Куплю двухподвес (Страница 1 из 3)

Шоссе,внедорожник! Пока хочу цену узнать,и можно подешевле..?

...и для шоссе он не предназначен.

Если я не ошибаюсь, на картинке Norco Shore. Стоит порядка 90тыс. Такой вряд ли кто продаст.
Я сам брать буду либо Stels tornado либо Stels adrenalin. Все в пределах 15 тысяч;)

Herzeleidima, Hold купите вело с одном аммотизатором за 15 штук и не парьтесь. Или свои велы на эту сумму апгрейдите. Это будет многократно эффективнее кресла-качалки за 15 штук на деталях из пластелина.

А что меня никто не вспоминает, я с моими 100-130 кг уже 4й год буду Стелс навигатор 2006 насиловать и ничего, он мне достался за 11500, на сайте есть история моего с ним отношений, вот тут , к примеру http://velobratsk.ru/forum/9-2-3 8859 ничего плохого , ну кроме промподшипников в рычаге подвески, кстати благополучно заменённых мной, сказать не могу, за техникой следить надо ну и деньги, конечно на хорошие компоненты... Конечно, суммируя деньги , потраченные на него, можно выйти на вел более высокого уровня, но в-общем то, я считаю, что до такого вела надо постепенно расти, у меня вот в скором времени от старого Стелса останется рама, седло, руль, подседельник и ... по-мелочи что то, ну и что Стелс это или не Стелс, я не знаю , короче делаю как могу и как хочу велосипед моей мечты , но об этом эдесь http://velobratsk.ru/forum/9-443-1

Кто ж с этим сознательно будет спорить!
Вот только давайте опрос организуем среди форумчан... Кто хоть раз осознанно ехал так за прошлый год? Заранее прошу не воспринимать предложение об опросе, как недоверие к чьим-то словам или желание помериться крутотой.
Вот я, так не езжу. Если еду быстрее 30-35, то по вполне приличным дорогам. С двухметровых дропов стараюсь вовсе не улетать, и это у меня успешно получается последние лет тридцать, а то и сорок :-)
То есть, стиль езды формирует требования к типу, стилю и возможностям железа. И обратное влияние имеется.
Кстати, ХС двухподвесы не факт, что выдержат указанные нагрузки. И факт, что на такие дропы они не заточены.

Мне интересно,а кто нибудь из вас катал на хорошем подвесе? Я не имею ввиду подвесы за 200 штук, а хороший средний подвес,150 ходу сзади.с 4 рычажной подвеской. Не поймите меня неправильно,я не понтуюсь,но люди попробовавшие мой подвес в действии задумывались о покупке подобного байка. Это реально клево,разница с хардтейлом просто потрясает. Ну и коленные суставы в будущем скажут вам спасибо.

а чего тебя вспоминать? У парней бюджет 15К, а не 15 сейчас и потом ещё 135 :-)

Я! 44 с горки по бездорожью, потом траплин и правого шатуна вместе с системой как не бывало. Всё остальное живо здорово включая меня:)
И ещё 52 по снегу - мой рекорд. 47 по снегу без тормозов и =] трещина в кости предплечья. То же самое можно получить и на двуподвесе. А у меня стелс за 8 тыщ.

Я бы с удовольствием поместил фотку байка своего,но я компьютерная лошара и фиг знает как это сделать. Если кто научит спасибо большое. Как сказал знаменитый фрирайдер и даунхиллер Седрик Грасия-прежде чем прыгнуть дроп-подумай,действительно ты готов к нему, если ты прыгаешь его только потому что кто то другой прыгнул его то ты полный ид...от!

Автору топика нужно разобраться-для чего ему нужен вело, как он собирается кататься.
А так, мы имеем очередную флудотему. Поставил картинку-хочу такой. Хотя даже не представляет, для чего этот байк предназначен.
В инернете полно информации о выборе велосипеда.