Ищем остатки ж/д (Страница 6 из 15)

Мда, схема конечно жиденькая и по ней "точно" вред-ли, что найдешь.
Ваня Putnik ну что ты опять все путаешь.
а) В районе Осиновки выходила ветка от Красного яра через Золотой ключ, Сухой к площадке строительства Братской ГЭС. А сама ЖД она и шла через Заярск Миндеи к Видиму.
б) Ну еще Хрущев "башмаком стучал", что разберется за разбазаривание гос. денег при строительстве ЖД.
Когда проектировали ЖД ГЭС проектировалась (не проектировалась) в общем в принципе разговора особого не было. Потом ведомство Берии не очень-то советовалось с кем-то.
В общем не углядели, не договорились, а ГЭС все-таки начали строить.
И ЖД строилась для обеспечения северного завоза в Якутию, а не для Братской ГЭС, как иногда уверяют некоторые.

Там вообще-то на табличке остановки написано "Падун"

Грузы в Якутию, тут ни причем. Скорее всего, это было второстепенной задачей дороги.
БАМ задумывался как дублер Транссиба, которому угрожали японцы, захватившие Маньчжурию.
Строительство западного участка БАМа от Тайшета до Падуна (так в документах) начинается в 1938 г., но до войны успели проложить лишь 68 км. В 1945 г. строительство дороги возобновили японцы.
При Сталине в/п и з/к построили только головные участки западный: Тайшет – Усть-Кут и восточный: Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Соединяли их уже «комсомольцы» в 1974-1984 гг.

Табличка очень похожа на фотомонтаж. Может быть в стиле тогдашней социальной рекламы "автобус пришел к каждому сельскому дому".
Впрочем, я помню в деревне под Калинином (Тверью) на непроходимой центральной улице стояла похожая автобусная табличка. Вот только за три года я там не видел вообще ни одного автобуса ;-)

Никто место не знает? Можно скатать в эти выхи. Если не все еще коней на зиму поставили.Вчера видел только двух чертей на 1 Урале с передним колесом на 24 -перли в Бикей по трубам ))

Хотя место 56 15 57 67 х 101 28 59 44 вполне подходящим объектом видится. За пределами прямоугольной (+ видимо "административный" прямоугольник в северной части основного) лысой местности виден квадрат от забора примерно 200х200 метров. Как раз на 4 гектара, о которых говорится 5:57-6:01 минутах ролика. Лысая местность не от недавних вырубок - нет характерных полос, которые видны на вырубках. Расстояние от Бикея - километров 7.[off]Детали отправителя
браузер: Opera
язык браузера: ru
ОС: Linux
язык ОС: undefined
процессор: undefined
экран: всего: 1680x1050 полезная: 1680x1050 глубина цвета:24
cookie: true
user-аgеnt: Opera/9.80 (X11; Linux i686; U; ru) Presto/2.6.30 Version/10.62
смотрел 16 страниц
последний просмотренный профиль: GSN242
предыдущее сообщение: Легко можно было бы, но в репортаже никаких данных где именно это место. В районе Бикея в радиусе 15
последний вход как: GSN242
© veloBratsk spy engine (с наилучшими пожеланиями)
[/off]

Это совершенно точно то самое место. Вчера вечером были там. Обнаружили все показанные в ролике объекты:
1. Двери "карцера".
2. Яму от бывшего сооружения с ведром рядом (я думал мемориальцы его в музей заберут)
3. Остатки забора с колючкой и петлями с сигнальными банками. Петли работают отлично - я попался.
Если ехать на вело в Бикей через мост с теплотрассой, то до объекта ровно 20 км. Дорога от Бикея 6 км, есть пара очень грязных мест, где надо идти по обочине, в остальном - очень приличная грунтовка.
Порадовали журналисты: У них
1. то лагерь политических, то "бытовых";
2. "ходить надо осторожно, а то везде колючая проволока" - реально она есть только по остаткам забора и в месте "карцера";
3. "Карцер" с двумя дверьми - это видимо для особо полных заключенных;
4. "В 40 км от города" - если делать такие петли через Чекановский, то остатки ж/д под Стенихой тоже будут в 30 км от города;
5. "Дальше, где не проедет "виллис" + "Осторожно, чтобы не попортить оставшиеся следы" - там есть отличный заезд прямо на территорию. Причем по следам - явно заехали и разъезжали там.
6. "Бараки без окон". Глядя на остатки строений очень похоже, что там были землянки. Хотя конечно, это могли быть и хозпостройки.
7. "Год собирались" - это конечно серьезное мероприятие доехать до Бикея. Хотя ребятам наверняка было интересно и плюс - косвенно оставили координаты

Землянка:

Яма примерно 10х10 метров:

Старые большие бревна:

Другая землянка, рядом остатки рубероида и шифера:

Яма с лежащей поверх рамой:

Единственная обнаруженная бетонная плита:

Куча колючки возле "карцера", ведро и сама яма:

Остатки внутренней облицовки. Возможно это была столовая:

Обе двери:

Закат. Обратно ехали уже по темноте:

blin [19268],
Да, то самое. Вполне возможно, что южнее от основного, огороженного колючкой квадрата, еще что-то есть. Но было уже поздно там искать - стемнело.

blin [19271], Я на гугле и искал. Как раз по следу ограды решил, что это оно
Мож кто еще поедет да поприцельнее заснимет остатки.
На Гугле размещать лень. Если у кого желание есть - наши фото можно использовать.

blin [19273], Как думаешь, что это такое в 16 км от Бикея?
http://www.wikimapia.org/#lat=56.2793801&lon=101.312061&z=18&l=1&m=b

Сегодня глядел на потрескавшийся асфальт - узор аналогичный. Примечательно что с "дорог" на этом круге нет выездов, он просто упираются в границу круга. И слева объездом по краю идет обычная грунтовка.
Мож тогда какое озерцо высыхающее.
[off]Детали отправителя
браузер: Opera
язык браузера: ru
ОС: Linux
язык ОС: undefined
процессор: undefined
экран: всего: 1920x1080 полезная: 1920x1080 глубина цвета:24
cookie: true
user-аgеnt: Opera/9.80 (X11; Linux i686; U; ru) Presto/2.6.30 Version/10.62
смотрел 5 страниц
последний просмотренный профиль: GSN242
предыдущее сообщение: Pasha [16928], Зато кислорода много!
последний вход как: GSN242
© veloBratsk spy engine (с наилучшими пожеланиями)
[/off]