Очень рад что на форуме хоть кто то и хотя бы в чем то со мной согласен 
а то моя опозиция всех наверно бесит (ну должно быть другое мнение? Пища для рассуждений и размышлений) чем действительно мне нравятся стелсы это доступность и массовость, следовательно и больше людей которые поймут что такое мтв то есть вольются в наши дружные ряды ;-) компании нужно развивать бренд и выходить на новый уровень. Честно, даже не знаю есть у них своя комманда.. Если нет, то надо создать и сделать для них достойные байки на которые могли бы ориентироваться продвинутые райдеры. Если позовут, то я готов представлять их а ради такого дела, готов вложить не большую лепту - по возможность куплю "голую" раму стелс и поставлю комплектующие хорошие, например шимано деор с хорошей вилкой и дорогими колесами, по разумной цене продам друзьям и... это будет пример, что стелсы бывают и очень даже "ничего" думаю всё это будет реально сделать к середине следующего сезона.
- Franc
- Быстро крутит
- adk-XXI
- :w!
Franc [10321], ну вот, Штирлиц, я Вас и завербовал! (с) Мюллер. :laugh: :wow:
- Archangel
- зам Бога по вело
Хе... случайно наткнулсо на эту темку, почитал )) Уважаемый Franc. Я просто боюсь представить, по каким критериям у вас разделяется надежность и словия эксплуатации. Тот стелс, что я у вас забрал. Вы сказали "не хватает только болта, которым переключатель к петуху крепится. Болта действительно не хватало, но потерять его это предел мастерства К тому же спицы на колесах были не просто ослабленны, они свисали под своим весом, а передние звезды чуть ли не узлом были завязанны заменил звезды, нашол болт, натянул спицы. До сих пор вел на ходу
PS. если по стелсу проехал бульдозер, и стелс начал скрипеть, это не значит что марка говно, просто у бульдозера колес больше ))
- adk-XXI
- :w!
Archangel [10329], голос обратной связи :-)
- Franc
- Быстро крутит
Ну вспоми, когда ты его забирал (за очень даже символичную цену) я вроде говорил, что к этому велу отношения не имею и совсем не в курсе как на нем ездили и как обслуживали, и вникать и разбираться ой как не хотелось, если бы я его довел до нормального состояния, то это была бы совсем другая цена(как раз выше об этом писал) ты доволен покупкой? если да, то я рад.
В чём смысл данной ветки?Стелсоводов большинство (в Братске точно).ИМХО стелсы нормальные велы из бюджетных,брендовый вел такого-же уровня за такую сумму не купишь.Наверняка основной обьём продаж стелса,это недорогие велики.Верхние модели вряд-ли пользуются спросом,человек готовый выложить около 40 тыр,вряд-ли возьмёт стелс,скорее с более дешёвой навеской,но лучшей рамой.
- Franc
- Быстро крутит
Есть конкурент - форвард. Та же политика, тот же уровень, та же ценовая категория.
Добавлено (18.07.2009, 02:47)
---------------------------------------------
Даже атеми сейчас вело делает! 0_о
- adk-XXI
- :w!
Каждый сетевой торговец сейчас двигает свою вело-марку. Это - несколько другое, но, тем не менее присутствует.
Стелсы нормальные велы!!! Просто за ними как и за любой техникой нужен уход, что мало заметно... Видимо большинство считает по другому:( Какой хозяин, такой под ним и конь. Разве так тяжело раз в неделю смыть напором воды пыль с цепи и звезд, и перевернув вел все это дело смазочкой залить?! Работы на 20 минут, а может и того меньше! Результат- цепь не скрипит, не шуршит при езде.. Красота!!! У меня не бюджетный вел, но и он начинает хрустеть если больше недели его не мазать.. Сами ведь моются каждый день (хотя может кто как..)
P.S. Всетаки замечательно зимой ездить.. Ни пыли, ни грязи.. За прошлую зиму цепь 2 раза смазал и все кульно;-)
- Арсений
- Быстро крутит
Задумал поставить багажник на свой Stels Navigator 850 в итоге придётся поламать голову над его конструкцией.
Рама не предназначена для установки багажников расчитанных на перевозку большого веса.
Имеется лишь отверстие с резьбой под болт М4 кажется, что не решает проблему установки массивного багажника.
Самым оптимальным решением данной задачи я вижу у GT Avalanche Disc 1.0 2008. Консрукция рамы которых отлично подходит для крепления и исключает поперечное смещение багажника.
Две втулки ввареные в конструкцию рамы позволяют спроэктировать багажник с отсутствием "балтания".
- Bum
- Велосипедист
Два года катаюсь на Stels Navigator 910. И летом, и зимой (до -20). Конь никогда не подводил. Передачи на морозе переключаются четко. А летом ваще благодать :-). Единственное что недавно переделал это вилка. У меня Gila Plus T6 была довольно жесткой даже летом, не говоря уже о зиме. Пришлось выташить одну пружину. Теперь идет мягко. В общем мое мнение - Stels хорошая техника для хорошего катания! Ура!
Добавлено (05.12.2009, 12:29)
---------------------------------------------
AlexXx [10339], Согласен с тобой. Порой сердце кровью обливается, когда мимо проезжает туловище с омерзительным лязганьем цепи. Вел так и просит, чтоб его смазали хотя бы подсолнечным маслом:-).
Добавлено (05.12.2009, 12:32)
---------------------------------------------
Ухаживайте за техникой и она ответит вам надежностью
- poltergeist
- механизатор
Только у меня на стелсе ось задняя гнётся вечно?
- Nitro38
- 1км
да ну стелс чушь) ИМХО norco самое то!
- stranniks
- Велосипедист
ИМХО это то, что твоя писанина полная чушь . Это ВелоБратск где велосообщество пронизанно ВЗАИМОУВАЖЕНИЕМ и ПОЗИТИВОМ ! А сайт для корявых детских понтов найдешь в другом месте ...
- Putnik
- Иван Аристов
poltergeist [12405], у тебя втулка задняя бренда "Стелс"? На GT другие? ;-)
91 09-12-2009 19:12:33 (09-12-2009 22:31:55 отредактировано Individuality)
- Individuality
- Быстро крутит
амым оптимальным решением данной задачи я вижу у GT Avalanche Disc 1.0 2008
Это рама алавянча 2009-года рождения. GTw - женский.
Хотя не суть важна. Рамы что 08 что 09 идентичны, у женской вариации правда свои ньюансы
- poltergeist
- механизатор
Ещё один плюс стелса: у Игориного GT на морозе -20 - -25*С замерзает рулевая колонка, втулки, каретка и немного петух. На моём Стелсе полностью замерзает вилка и немного задняя втулка. GT вгрызается покрышками в дорогу, но его при этом всё равно заносит, а мой стелс нет:) У меня даже ещё ничего не сломалось!:)
- Individuality
- Быстро крутит
Ухаживайте за техникой и она ответит вам надежностью
Золотые слова!
- adk-XXI
- :w!
Individuality [12639], два старых автомобилистских завета:
1. Хороший стук наружу выйдет.
2. Не мешай механизму работать.
А по мне, так нужно среднее. Зря не лазить, но про регламентные работы и уход - не забывать ;-)
На 930 STELS вторая звезда проскакивает, зубья сточились за сезон. Вот такая оказия.
- Pasha
- Флудер
На 930 STELS вторая звезда проскакивает, зубья сточились за сезон. Вот такая оказия.
Как определил? цепь менял? о бордюры зубья не гнул? третьей не пользовался? система неразборная?
Цепь не менял, зубья вроде не цеплял, по поводу системы, честно не вкурсе какая она там. Когда напрягать начинаеш тогда и прокручивает, или перескакивает.
- adk-XXI
- :w!
FLEX [12653], Цепь проскакивает по звезде на задней втулке?
- poltergeist
- механизатор
у Меня такое было из за того что переклюк не так настроен был.
- Putnik
- Иван Аристов
либо износ задних звезд. на TZ-07 (TZ-37) через 500 км имеет нехороший наклеп смятого металла на зубьях, а ходит 2-3 тысячи в очень хорошем случае.
Также моэет задний переклюк криво стоять.
собственно, к слову "Стелс" имеет отношение только геометрия рамы и качество сборки... Упомянутая трещетка на Виллере изнашивалась точно также, равн окак и на Старке или Гианте.