Вот сделал небольшой клип - может понравится
Залил на You Tube здесь качество немного получше
http://www.youtube.com/watch?v=P_pmVm_X … e=youtu.be
Про велосипед и активный отдых в Братске и Приангарье
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум Велобратск → Сообщения от publicsslordmaster
Вот сделал небольшой клип - может понравится
Залил на You Tube здесь качество немного получше
http://www.youtube.com/watch?v=P_pmVm_X … e=youtu.be
Мне понравилось! Райдеры- бесстрашные парни!
Вот сделал небольшой клип - может понравится http://vk.com/video175920660_163812399
В принципе кое какая подготовка у пенсионера все же имелась - все же по три дня за овцами по своим угодиям носился, а тут пять дней ... хм... но без сна? это же не каждый организм такое издевательство выдержит, а если бы он знал, что спать всё-же можно? ... Потрясающе!
Прокатился сегодня немного вечерком http://www.sports-tracker.com/#/workout … poecm16j46
Вот именно, не фиг пить за рулем!
Как вам вот такой суровый закон направленный против велосипедистов и не только http://www.itar-tass.com/c9/546431.html
Вы нам не рассказывайте про "старый" БАМ, эта тема нами уже давно раскрыта.
Темы которые раскрыты очень скоро перестают быть интересными. О них вспоминают, лишь когда появляются опровержения или новые факты.
Dimbet Вам, если надо, за ручку приведет и покажет, где японцы работали, где Русланова пела, как и где рельсы шли и тд и тп
У меня нет большого желания пройти пешком 350 км вдоль всего пути и искать останки старых японских лагерей, рельсы и прочее. Думаю этим и очень хорошо занимались эксперты по "старому" БАМу вроде вас. Жду с нетерпением подробного отчета, желательно с картой о "старом" БАМе с ссылками и достоверными фактами.
Вы сами хоть один довоенный рельс видели?
Лично я не видел! Мне это не нужно!
Только сколько километров там было построено? Восемь, пятнадцать или пять?
«За три года работ на Западном участке БАМа было подготовлено 124 км трассы (от Тайшета до Чуны), земляное полотно и искусственные сооружения построены на расстоянии 76 км., а рельсы уложены на расстоянии 58 км…»
вот ссылочка http://imenabratska.ru/2011/08/lagernoe … -tajsheta/
Даже так! Изыскания трассы на всем маршруте будущей железной дороги продолжались с начала 1930-х по 1938 года. Принятие 17 августа 1937 года совместного постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 1402-317С «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». С мая 1939-го на Западном участке БАМа началось строительство железнодорожного пути Тайшет — Падун (350 км). Предполагалось, что рабочее движение поездов будет открыто уже к 1940 году. В другом постановлении СНК СССР № 3713-164с от 3 июня 1938 года были определены сроки завершения строительства всего пути Тайшет-Усть-Кут: 1 ноября 1942 года. Однако с началом войны строительство было приостановлено. К тому времени уже была подготовлена к эксплуатации трасса Тайшет — Чуна, проложены рельсы на отдельных секциях на других участках пути. В январе 1942 года по решению Государственного комитета обороны с БАМа были сняты звенья пути и мостовые фермы для строительства железнодорожной линии Сталинград — Саратов — Сызрань — Ульяновск. Вот почему рельсы довоенного и военного периода возможно и не сохранились, хотя кто его знает.
Железную дорогу уже начали прокладавыть до войны, но война отложила строительство. Приоритет был отдан дальнему востоку. Боялись войны с японской империей. Рельсы тех времен наверно уже не сохранились.
Учитывая размер ВПП и практически все типы ВС (за исключением А-380 и некоторых сверх-звуковых) которые может принять наш Аэропорт, кто муже обслуживание ангарского каскада ГЭС гидро-турбинами, двойного назначения, для международных рейсов, коммерческих и транзитных полётов в том числе и транс-арктических перелётов и в качестве запасного аэропорта.
[div class="bbQuoteBlock"][div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"]Quote (на отдельных участках трассы Тайшет-Братск полотно и рельсы даже довоенного времени http://penpolit.ru/papers/detail2.php?ELEMENT_ID=950
До июля 1947 года полотно головного участка в районе Братска было уже уложено и в конце 1947 г. в Братск пришёл первый поезд http://penpolit.ru/papers/detail2.php?ELEMENT_ID=937
Молодцы ребята! Классные фотки и вид с Моргудона!
Отлично Крипт!
Прокатился тоже сегодня перед ужином http://www.sports-tracker.com/#/workout … k20376k4g0
И все это авиа-хозяйство в провинциальных городах именуется красивым словом - аэропорт!
Ваша реакция удивляет.
Это вообще-то не я такую интересную тему поднял!
А в старом Братске всё ж был аэропорт.
И в третьих у меня родня летчиков, они летали в братск и вдоль и поперек братска. И знают о аэропортах и аэродромах больше чем нужно знать.
Во первых, я не говорил что мостовой 50х годов, читать надо внимательней.
Во вторых, элки- я имел ввиду илки: ил-12 и ил-14 кторые выполняли пассажирские перевозки в братск.
Я бы назвал его аэродромом но это же 50-начало 60-х годов. По тем временам это может быть и был типичный советский аэропорт: деревянный сарай с утрамбованной зеками грунтовой полосой. Стратолайнеров типа ту-104 еще не летало. Одни аны, элки, да лендлизовские дугласы им пофиг есть бетон под шасси или нет. И всем рулил аэрофлот. Мостовой, что у браза, видимо тоже можно назвать аэропортом советского типа 50-60 х годов. Там даже приличный ангар есть. Видимо да, по тем временам это все же был аэропорт.
Классно!
Прикольно! Особенно в питере антураж
Покатался сегодня после обеда
http://www.sports-tracker.com/#/workout … k96bckr7g8
данная музыка, по-моему мнению, не соответствует, настроению и атмосфере соревнований, может стоит сменить музыку?
Абсолютно согласен! Данная музыка совершенно не вписывается в темп действия райдеров и общей атмосферы экстрима! Авторам "фильма" я бы посоветовал что-нибудь типа вот этого: http://www.youtube.com/watch?v=q-SDEHvl7As
Форум Велобратск → Сообщения от publicsslordmaster
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc