Ночная гонка молодой луны (14.12.2013, Ангарск) (Страница 1 из 2)

предлагаю:
1) Всем кто едет дружно отписаться в этой теме
2) Всем кто едет настоятельно рекомендую потренироваться перед соревнованиями, поднабраться опыта езды по не слишком накатанному снегу. Тренироваться кстати можно в компании, с удовольствием приму участников к себе на тренировочки

думаю, хочу, и с вероятностью 70% поеду

Абориген [49337], про свет пишут, то достаточно переднего, на велосипеде. Русаловская форма должна прийти, но я бы в -20 ночью в ней не поехал, разве что на награждение выйти можно. Где про страховку читаете?

Ребята едут в Иркутск. Желаю победы. Итого участвуют Глеб, Николай11, Минин Сергей, Абориген. Ну и я тоже еду, постараюсь попасть на гонку, сделать фото. :-)

Где впечатления???

Абориген вон уже парковки Лондона показывает, а я лично жду от него, и не только, про Ангарск!!!

Глеб, дружище! Поздравляю! Оставить впереди только Улитина и Тькова - это круто! Давай, отписывай свои ощущения )

Хм... Судя по протоколу http://angara.net/upload/17/10/f_991710.pdf, Минин - 15-ый, Таболин - 34-ый, Шаманский - сошел...
Глеб - молодца!!!

С протоколом муть, ровно как и с положением, благодаря которому я случайно подумал, что гонка кончилась, и пошёл уже отдыхать. Но отсутствие вела Улитина в корпусе меня немного насторожило. Так что они получили фору минут в 7-10. Минин Сегрей - первый, кто пересёк линию финиша не на фэтбайке, и он 10й. При этом он ещё обогнал порядка 5-8 фатов, если не больше, и даже если не на круг и более)) В общем Серёга крутил конкретно - им можно гордиться...
Начиная со второго круга трасса для МТВ стала труднопроезжабельна, крайне трудно. 26" колёса сразу же за линией старта всё разбуровили. А как Сергей ехал последние круги - мне вообще трудно представить. Лично я, почти весь 5й круг ехал на мануале, дабы дорогу разбили в хлам, раскопали до земли, и даже широкие колёса с трудом порой выгребали из колеи. Тем не менее сама обстановка ночи и почти что полной луны придавали гонке особую атмосферу. Большую часть гонки я ехал без света, и так всё видно было, да и судьям так было проще меня определить.

Ну и конечно нельзя оставить без внимания наших спонсоров, которые помогли нам в демонстрации своих возможностей зимой в лесу, а именно: Компанию РусАЛ и партию ЛДПР, которые предоставили нам дорогу и проживание во время гонки))

Норм так скатались) Вообще количество фэт байков в Иркутской области по моему больше чем в остальной России вместе взятой) Поэтому должны быть такие гонки специально для них и участники, особенно такие как я на обычных лисапедах, сразу хотят себе фэты, после такого фиаско... Поэтому у гонки большое будущее, если будут ее делать в таком духе. Но хотелось бы конечно отдельную категорию или хотя бы какую то отметку кто на чем едет. А то преимущество одних над другими слишком очевидно. После первого круга поставил себе задачу уж не на пенек залезть, так хотя бы кого то на фэте победить) оказывается кого то победил, ура!!!)
Конечно же спасибы РУСАЛУ, ЛДПР, и вообще ВЕЛОБРАТСКУ, отдельно Ване А., Глебу А. и Коле Т. за то что все это случилось и теперь мы стали еще лучше. Думаю что команда ВЕЛОБРАТСКа становиться все более узнаваема и все более сильна после таких гонок

Ну... Если второй-третий круг ещё как-то ехалось, то почти весь пятый я держал мануал, ибо переднее колесо шло независимо от твоего "руления" по прокопанным узкоколёсниками "снежными рвами"... Но ни что не могло испортить ощущения и впечатления от езды по первому кругу)

Ехал на заднем колесе, переднее "чисто символически" касалось земли