Настройки поиска (Страница 1 из 3)

спасибо за инфу, с этими педалями велик пробега не имел

так что с резьбой все впорядке

не распугивайте потенциальных покупателей

Inf3kt0or

однозначно бери Corratec Superbow Race 29

сам катаю на Corratec Superbow Team 29 впечатления за 700 пройденных километров исключительно положительные

Путник а зачем покрышками то запасатся? у меня родные не стерлись еше, и протектор у них не злой-для асфальта само то

отзывы про Corratec Superbow Race 29 на яндекс маркете

http://market.yandex.ru/product/9376456/reviews

на металлолом точно не стоит

[div class="bbQuoteBlock"][div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"]Цитата (и побольше побольше, буду их впаривать проезжающим мимо меня велосипедистам,
эдакий пиар велобратска.

смотрится наклейка супер, жаль что идеально обрезать неполучилось..

лучше для хозяина велосипеда.
а если, а вдруг.. попросили-перепостил. попросят хозяева удалим тему.
по вашей логике если у человека нет велосипеда то он бесполезен в поиске?

например:
на братск орге человек увидит тему о краже, фотку посмотрит, и опаньки а его сосед с 4го этажа вчера к себе домой точно такой же велик катил...

вор наверное знает и без нас какие у него варианты есть, продать как есть, разобрать и так далее.

ну да, все покупатели такие начитанные и с интернетами, а ежели бабуля внучке на 13ти летие решила купить в подарок новый велосипед, пущай внучка своей говушкой все шишки собирает от недостатка опыта и знаний...

картридж у них не резиновый...

инфа вся и в интернете есть, но её надо искать, собирать, причем информация бывает противоречива, а так в одном месте все необходимое было бы.

вобщем все понятно, инструкций небудет.
За сим откланяюсь

[div class="bbQuoteBlock"][div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"]Цитата (P.s большинство людей даже гарантийник не читаю, ты о какойто памятке говоришь
да есть такое, 40 человек из 100 не прочтут, а другие прочтут, да на ус намотают эту информацию.

насчет реакции я имел в виду что может вы бы сказали:о! точно, интересное предложение давайте так и сделаем.

как в оффтопик сообщения то прятать?

а ежели рекомендации насчет оставление велосипеда без присмотра-без защиты, рекомендации по поводу добавления элементов ''заметности на дорогах'' аля катафоты светоотражатели велофары в конце концов,+велошлем+вело и человеко аптечка +еще что то, распечатывать на обратной стороне гарантийного талона, че месту зря пропадать? вот реально никакой заботы о покупателе нет.

даже на сигаретах пишут что это вредно,курение убивает, курение причина рака итд вобщем информируют.
пусть хоть их и заставили но все же

Байк Куплен!

размер рамы49.
по размеру подошел, всем спасиба кто советовал с ростовкой

думаю если бы взял с ростовкой 54 то не сильно бы прогадал, всего на 2 см длиннее, компенсировал бы ежели чего отодвиганием седла вперед(сейчас макс отодвинуто назад)

на данный момент накатал на нем всего 280км

в реале велик выглядит намного лучше чем на фотографиях.

велосипед легкий, что-то около 12 кг.

велик сделан на тайване!
кто там на просторах интернета был так уверен что собирают велосипеды корратек в германии а?
ну мне как то все равно,щас много чего делается на тайване,
но было бы супер если была наклейка made in russia
(с качеством сборки и качеством рамы не хуже тайваньского)

есть отличия от фоток с сайта триал спорт:

нипели не преста а обычные автомобильные, что меня очень порадовало.

есть еще мелкие отличия, то болтик не черный а никелированный,итд. ну эт мелочи.

работа трансмиссии не вызывает нареканий,передачи переключаются бысто и четко, ну в принципе и система оливио тоже устраивала.
правда она потребовала настройки уже после 70 км пробега.

тормоза

после вибряков это то что мне нужно
в условиях города, и спуска с крутых уклонов.

покрышки:

+10 к накату

2.2 - ну и широкие подумал я увидев их вживую,

езда по мелким ямкам и ухабам очень комфортна
покрыхи тонюсенькие (и легкие) ну пока ни одного прокола тьфу тьфу тьфу .

вилка:
по началу думал что блокировка мне особо не нужна(тем более с выносом на руль)

но быстро понял что блокировка вещь очень полезная, например надо ускорится танцовщицей а вилка сьедает энергию и раскачивает вел, что не есть гуд при наборе скорости,

есть нипель для накачки воздухом, что это дает? какой нужен насос-обычный подойдет?

рама:

покраска и расцветка супер, я доволен.

геометрия рамы
в инете пишут что на раме с такой геометрией легче ехать в гору бла бла бла..
я так пока и не понял,
это чисто маркетинговый ход или реально что то есть...

посадка немного растянута,но не настолько как пишут на просторах интернета, шея побаливала первые три дня потом привык.

по причине более растянутой посадки перелететь через руль при резком нажатии переднего тормоза я думаю нереально, вилка ощутимо прожимается скорость сбрасывается и все.

зазор между колесом и рамой в раёне каретки увеличен, в более ранних моделях он был примерно 5мм.

в интернете есть мнения что вел в гору ''едет'' а с горы ''не едет'',

так вот с горы едет очень шустро и геометрия рамы ничуть не уменьшает накат и скорость спуска.

так же пишут что ногами цепляет верхние двойные трубы,и мешает педалировать-
враньё!

седло:

седло сделано качественно, красивое,мягкое на ощупь...
но ездить на таком попаболь... планирую заменить на седло типа сити комфорт.

колеса:

29 дюймов, размер колес реально работает на сглаживание всяких ямок и неровностей, ехать на 29 дюймах комфортнее, тем более по нашему Атстойному асфальту.

__________
велосипед в целом

качество=5
накат =5
цена =3.5
__________
Спасибо тебе Триал Спорт! ,
и тайвань тоже спасибо