Найнер (Страница 1 из 4)

.............

49 см:)

kebab [43457], поздравляю с пограничным ростом Выбирай ростовку по эффективной длине верхней трубы(линия параллельная полу от центра подседела до центра стакана). Есть ведь велик на котором тебе удобно? Померь его, и выбирай раму исходя из этого параметра, главное, чтобы рама не упиралась в яйца, если при подходящей высоте рама коротка, то придется либо привыкать, либо подстраивать под себя играя с длиной, высотой установки на шток и углом выноса, и шириной руля. (Седлом посадку не регулируют, его настраивают раз и навсегда, ибо отодвигание даст лишь то, что писька будет затекать от сидения на ней, а не на жопных буграх).

Ладно, многабукаф, у меня рост 180, длина ноги то ли 82, то ли 84, 19" - мой размер, но это в случае марина(с етт в районе 58 см, вынос 100мм, под ним 2 см проставок когда проблемы со спиной, и 1 см когда не болит, угол выноса -5, ширина руля 64см, летом только 60 используются, т.к рога стоят), коратец визуально длиннее, так шо не факт, что тебе нужен 49 см, может длинным оказаться(в принципе решается коротким выносом).

Это я к чему, с выбором ростовки по интернету все туманно и запутано, попроси привезти два размера и выбери на месте и не придется бегать с рулетками, штангенциркулями и прочим

Пардон, а на что должна книга давить? То есть где её перемещать?

спасибо за советы

про яйца улыбнуло

нашол в инете картинку с размерами корратека

А'' top tube horizontal mm 600 (49 размер)

А'' top tube horizontal у советского спутника 600

сев на спутник и примерно прикинув где будет находится руль у SuperBow Race с его выносом
понял что сижу удобно

так что размер 49 мой

сомневаюсь что мне повезут 2 размера..

длину выноса учел, ширину руля тоже, а вот с высотой непонятно,

у спутника от передней втулки до макушки руля 70см

вмешательство нужно, от того тему и создал

Достоинства 29":
Трение качения (меньше примерно на 10%)
Трение во втулках и их износ (меньше примерно на 10%)
Износ покрышек (меньше примерно на 10%)
Повышенная стабильность на подъемах и спусках
Повышенный комфорт езды
Устойчивость на ямах и ухабах
Лучше сцепление
Меньше вероятность прокола камеры типа "змеиный укус"

Достоинства 26":
Вес (хардтейл на одинаковых компонентах 300-400г легче)
Из-за веса: лучше ускорение, примерно на 2%
Легче колеса, легче рулить передним колесом
Легче пробираться на сильных ухабах (хотя идти с великом в таких местах часто быстрее)
Больше жесткость колеc при использовании одинаковых втулок.

Так что, 29" катит быстрее и легче по любым дорогам ?
Нет, конечно. На некоторых ямах, точно подходящих под размер 29" колеса, он застрянет и проехать будет тяжелее. На обычных КК гонках такие ямы встречаются редко, однако на каждый размер колеса найдется соответствующая яма. 36" колесо (такие тоже бывают!) скорее всего разобъется на дертовом трамплине, в то время как 20" колесо там отлично проедет. В обычных КК с деревьями и камнями, больший размер колеса в 99% случаев означает, что переезжать препятствия будет легче, с меньшими потерями энергии, поэтому скорость будет выше. Тормозные ухабы от 26" колес воспринимаются небольшими на 29" колесах, так как не совпадает резонансная частота. Если же все будут ездить на 29", резонансная частота ухабов уменьшится на 10%.
Найнер - очень интересная машина, имеющая много плюсов.
Но на трассах с активной рулежкой ехать на нем посложней, чем на 26`

вот тут подробней http://forum.grodno.net/index.php?topic=420592.0

накат
амортизация
преимущество в скорости есть, небольшое но есть.
этого достаточно чтоб я остановил свой выбор на 29 колесах

то что под багажник нет креплений это да минус,
как вариант рюкзак или подрамная сумка(типа большой бордачек).

высказывайтесь, за'' и против'',
интересно ваше мнение

вот еще http://www.cyclenews.ru/news....olesami

не совсем уяснил ход ваших мыслей, поподробней пожалуста

согласен

дядя Слава на чем ездиете если не секрет, горный или шоссейник?

ну кто думает что я пиарю,
выложу пару фоток

[off]..................

[/off]

kebab [43502], когда у меня был Спутник и появился МТБ, тоже хотел повесить шоссей на стену: элегантно и практично - думал я. Но, подумай сам, либо тебе с этим способом хранения придётся после каждой грязной покатушки "вылизывать" вел, либо кататься только по сухому асфальту. А когда будешь ездить на своём Корратеке каждый (ну или почти) день, мыть заколебёшься ИМХО )
Я не люблю созерцать грязный вел в доме, но, покрышки я мыть не буду никогда