[Закрыто] велоБалталка (архив) (Страница 28 из 37)

что-то совсем грустное пишут про спорт в городе http://vbratske.ru/news/bratsk/12069/

КК-команда как раз в надежных руках :-) следите за новостями и все узнаете и поучаствуете ;-)
Ты же не кладешь в суп все что есть дома, а на каждом этапе приготовления обеда используешь нужные компоненты.

В Вихоревке уже 2 команды образовалось. Надо летом ВСЕМ вместе что нибудь грандиозное сделать. 3 организатора с трассами точно есть, можно устроить турнир. А если учесть что одна трасса в Братске, вторая в ... где то, а третья в Вихоревке, то по крайней мере 2 гонки будут с выездом:)

Вроде настоящих скоростей с кассетой 15, значит планетарная, если сзади 5 - тоже самое получается, только "-" что Система при это остается и как не крути, а *опа сзади, сзади остается 1 звезда. Если через 1-2 зуба скакАть, то вероятно надо будет в 1,5 раза меньше, вопрос только в том насколько это будет удобно.

У одного ГТ в красноярском триал - спорте такая коробка. Выглядит интересно.

TrekRaider [20149], сколько будет весить комплект из генератора, двигателя и АКБ? ;-)
Электровелосипеды с приводом от АКБ есть и в продаже и в виде запчастей. Вот только генератора никто не видел.
Гибридный привод - крайне модная тема в автомобильной среде. Основная задача - обеспечение экологичности. Ножной привод велосипеда экологичен по сути. У электротрансмиссии куча недостатков по сравнению с механической. Вряд ли когда-нибудь появится. ИМХО.
Закрытые редукторы с одной внешней цепью более реальны. Особенно, если цепь для хардтейла еще и заменить на кардан. По крайней мере все это легко защитить от грязи. Впрочем, цепь тоже умеют защищать для синглспидов. Для велосипеда с двумя планетарками цепь работает в режиме синглспида, так что ее можно прикрыть кожухом и не париться.
Ну а про электрику, рекуперацию можно почитать вот здесь.
http://www.membrana.ru/articles/technic/2009/12/17/162700.html
Из всей этой истории мне понятно только чем это колесо хорошо в случае угона велосипеда :-)

А как вам такая система? Венгры разрабатывают
http://www.stringbike.com/

ха ха чиновники поливают друг друга грязью...
я скажу так, за 14 лет активным занятием спортом ни на одни соревнования мне не дали ни копейки.
Так что, я полагаю, от перемены мест слагаемых сумма не меняется.
И, неужели, не понятно чем занимался тот же Пентрунькин в администрации?
Тут, что, вообще никто ничего не понимает?

race23, не понимают что? Как все эти департаменты спонсируют всяческие образовательные, спортивные и культурные мероприятия, вернее, не спонсируют? Или зачем к ним ходят всякие активисты с предложениями развития?

Я бы уточнил два момента.
1. Не все хорошо для общегражданского применения, что очень хорошо для спортивного, особенно на топовом уровне. Спортсменов в меньшей степени волнует ресурс компонентов и их стоимость.
2. Да и сам КПД, если с ним обращаться корректно, не понижая его до абсурда, тоже не главное.
А так - полностью согласен. Поэтому, все изобретения с преобразованием энергии, особенно с двойным, бесперспективны.
Ну и еще раз повторюсь, вес конструкции, особенно для езды по пересеченке, довольно принципиален.

сегодня перекинул вилку: поставил на зиму эластомерку.
Пока руль в руках держал, рассмотрел его внимательнее и выяснил, что у меня на руле:
* 6 рычажков,
* 2 переключателя
* 7 элементов подстройки
* 2 индикатора
летом добавляется ещё 2 сложных индикатора о 6 кнопках (пульсометр и велокомп). И всем этим я реально пользуюсь, причем на ходу и не думая, а сейчас, перечисляя, даже подсчитать не могу...