76

Жена по расцветке выбирала:), я цена\качество. Уже активно тестим. Сбалансированная навеска. Передний диск тормозной стоит на 185мм, думаю лишнее, хватило бы 160. Родная резина слишком зубастая. Хорошее седло, очень удобное и вроде долговечное. Блокировка на не дорогой вилке, тоже +. Интересная геометрия, толстая верхняя труба. По ощущениям хорошая жесткость рамы - очень хорошо передается усилие на педали при старте и ускорении. Визуально кажется большим, на деле сравнительно юркий(сравниваю со своим маленьким норко) и легко маневрируется.
Весит в сборе около 15кг.
Бум дальше тестить, после лета посмотрим:) в ближайших планах апгрейда не будет. Но думаю поменяем резину, а на следующий сезон кассету, цепь, а заодно и задний переключатель с манеткой.

77

Tegach57 пишет:

а заодно и задний переключатель с манеткой


А манетку то зачем менять? В авиации регламент проще..

Лучше у Икса с Бурятом,чем в Улан -Удэ с автоматом !

78

Ну если менять переклюк, то всё сразу.

79

Тогда и руль!

Лучше у Икса с Бурятом,чем в Улан -Удэ с автоматом !

80

А при чем тут руль???!!! Сейчас стоит система сзади на 8 скоростей, ставить бум на 9 - поэтому манетки менять. да и как то срам х7(или lx)переклюк сзади не вяжеться с оливками-манетками ))))

81 (31-03-2010 14:04:17 отредактировано adk-XXI)

Franc пишет:

Родная резина слишком зубастая.

Ну это типично, ИМХО, для АТБ и ХС. Практически все такие велосипеды в стоке снабжаются странной "говнолазной" резиной.

А при чем тут руль???!!!

Хорошо, что про свои любимых хоботных Pasha не помянул ;-)
А вот есть ли смысл переходить на 9-скоростную трансмиссию? Возможно, вопрос несколько религиозного характера, но в этой ветке мне кажется вполне нормальным. lx и Х7 характерны не только высокой точностью, но стабильностью и повышенной грязестойкостью, что само по себе весьма приятно без привязки к девяти скоростям

82

Как и на своих байках уберу малую звезду впереди(считаю не нужной)
Появится более бюджетная 10 скоростная кассета от срам(сейчас она стоит больше 300$)
- поставлю.
Добавлено (31.03.2010, 17:04)
---------------------------------------------
На такой упрощенной системе впереди, без большой звезды сзади сложно:)

83

Как и на своих байках уберу малую звезду впереди(считаю не нужной)


А смысл? Экономия веса? Какие в итоге получаются передачи?

84

пример СРАМ х7 2-10
Добавлено (01.04.2010, 15:41)
---------------------------------------------
силы ног вполне хватает на 20ти предачах.

85

Franc пишет:

пример СРАМ х7 2-10


ну я не про число звезд спрашивал, естественно. Какие звезды?

силы ног вполне хватает на 20ти предачах.


Ну это, естественно не мне осуждать, особенно с моим набором 2*8 :-)
Но у моего велосипеда исходно так. Он заточен в худшем случае под легкую пересеченку. А для ХС переходить на шоссерное оборудование...

86

44-32. Планирую заменить 32 на 28. Сзади стандартная кассета срам на 9 скоростей(самая маленькая зв 11)
Срам х7(2010год) 2-10 оптимальный вариант, относительно не дорогой и надежный(задний переклюк и кассета на 10 передач)
Набор передач получится тот же. Да и в кк на системе 3*9 не так уж часто нужна передача 1*1, 1*2, а точнее сказать опытными райдерами не используется, слишком низкая скорость получиться:)

87

Putnik пишет:

poltergeist [12443], если у вас ломать велы - семейное, то конечно, надо GT или Jamis с пожизненной гарантией а раму ;-)


Сбылось Ванино пророчество! Игорь угробил неубиваемый авал 3.0

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

88

poltergeist пишет:

Сбылось Ванино пророчество! Игорь угробил неубиваемый авал 3.0


Руль сламал?

Лучше у Икса с Бурятом,чем в Улан -Удэ с автоматом !

89

poltergeist пишет:

Игорь угробил неубиваемый авал 3.0


Вы что там в Вихоревке делаете с велосипедами?! smile

Ride hard.Ride free.

90

Катаемся:)

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

91

вот и пришла пора мне что нибудь тут написать)))
вообщем взял себе сее чудо)))
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/0/s4734154.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/0/s3151252.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/0/s3033352.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/0/s2313943.jpg

я за любой кипишь)

92

Вот если бы не синяя изолента...
Неужели не нашлось черной или красной? ](

93

adk-XXI [20582], это так временно smile потом планирую на хомуты все это дело повешать

я за любой кипишь)

94

Нет ничего более постоянного, чем временное решение. По себе знаю.

95

adk-XXI [20585], я пока хомутов не нашел черного цвета, хотя может ну их нафиг повешаю я точно это дело на черную изоленту

я за любой кипишь)

96

smile
Черные хомуты я покупал в электротехническом отделе строймаркета. (не в Братске)
Можно и на красную. Там какие-то полоски красные на вилке есть. может быть будет хорошо смотреться.
Что там за амортизатор сзади? как регулируется?

97

ВаСяндР, ну типа поздравлямс, одобрямс и всё такое smile

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

98

ВаСяндР пишет:

хотя может ну их нафиг повешаю я точно это дело на черную изоленту

Это по нашему...))) У меня одно время тоже все на синей изаленте висело, потом поменял на черную, смотрелось как с завода...)))

На свете есть три типа людей - живые, мертвые, и бегущие по волнам...

99

ВаСяндР пишет:

вообщем взял себе сее чудо)))

новое или с рук, подержанное, где и почём примерно, если не секрет... колись smile))

100

adk-XXI [20587], аморт не знаю smile позже напишу название а регулируется отскок и блокировка

я за любой кипишь)