Вилка

балин, а как ее разбирать-то? у меня тогда ума хватило тока сальники снять. ссыкотно че то ее потрошить, вдруг как обычно лишние детали останутся... )) а там кроме пружин никакого масла например нету? чтоб неожиданностью не оказалось. )

Да. и о причинах. Наиболее веротяно, что она просто замерзает на морозе. моя первая RST Capa что-тотам мерзла при -2-5, текущая примрено также. Част ьмерзнут при -10, но больший холод мало что держит из пружинок.
Ссылки к размышлению
http://www.srsuntour-cycling.com
http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si2....send=go

ShizzZ [6341], яне мазал - родной оставалось много. А так яндекс тебе в руки или Дима в телефон и ищи :-)

big, не, менять не буду. штука недешовая, а тут еще и кризис какой-то... ) ну а в целом, замерзание это не чревато последствиями?

ну я вобщем то зимой и не катался. по осени тока, неделю где то после стабильного снега. а сколько у таких вилок срок жизни (при эксплуатации в ее температурном, плюсовом диапазоне)? и в каком виде она упокоится?

big [6361], а профилактика в чем заключается?

big [6366], есть! так точно, товарищ капитан! )))

Профилактику любым вилкам делать нужно, кроме самых дешевых (т.к. они не разборные), а по поводу периодичности - пружинно-масляные ухода побольше требуют. Например вилки фирмы Rock Shox производитель рекомендует перебирать через каждые 30 часов катания. А вилка ShizzZа относится к разряду самых неприхотливых вилок, и если он ее пару лет чистить не будет, то ничего страшного в принципе не случится, тупить только посильней будет (что кстати для таких вилок не особо и страшно учитывая и так невысокую изначальную чувствительность). А вот пружинно-масляная вилочка требует к себе внимания и приличного сервиса. Постоянная протирка ног, смена масла (на зиму кстати масло другое необходимо заливать). А по поводу недолговечности - это зря. Такие вилки очень живучие (если используются конечно в том стиле катания, на который расчитаны). Реальный пример - моя вилка Rock Shox Judy C. - недорогая эластомерка, откатала 18 тыс. км. Судя по ее состоянию она собирается еще столько-же отходить. Стиль катания - Кросс-кантри, туризм. забочусь я о ней плохо, вдобавок вес мой 90 кг, катаю круглый год. Была у меня раньше маслянная кросс-кантриичка, так вот она такое свинство особо терпеть не стала, люфтить начала после 10 тыс. Сальники к чертям, ноги в микроцарапинах, пневморегулировка не держит. Правда в отличие от эластомерки на морозе (с зимним маслом) она работала как и при плюсовой t.
Эластомерки в большинстве своем замерзают даже при -1, так как эластомеры при низких Т становятся как камень.
ShizzZ [6372], Можешь особо не заморачиваться по поводу работы вилки, весной оттает. Хотя для очистки совести можешь перебрать, благо частей в такой вилке немного. Ну а если хочется качества работы, причем круглый год, то Big уже вариант предложил, хотя ход 130 для твоей рамы великоват (если я не ошибаюсь, рама у тебя на вилку ходом 80-100мм, а это кстати важно)

big [6379], "турней лучше деора" я никогда не писал, равно как и врядли когда-то напишу наоборот. Всегда пометка "в определенных условиях эксплуатаии". Чуете разницу? ;-)
А насчет работы вилки любой может убедится сам: работает ровно настолько, сколько в неё заложили изготовители, ничуть не хуже новой (подчеркиваю: убедиться сам, а не флудить на форуме, разводя демагогию о работало ли и работает ли)

StaS [6374], ну спасибо, успокоил. больше не парюсь. весной перед сезоном переберу. ))

У моего МАRINа родная Марзоччи пружина-масло. При покупке вела интуитивно спросил: надо ли масло менять, и как часто. На что был мне ответ: ездят по 5 (пять) лет и не парятся...
Я вначале успокоился (новый же аппарат!)
На сей момент отъездил 2 лета и 2 зимы (последнюю не так активно) - ничего кроме внешней протирки, с ней не делал. Короче, думаю счас, что всё-таки надо масло заменить будет к лету. Кто в теме, подскажите, куда лучше обратиться. Спасибо.