1 (20-10-2014 01:33:46 отредактировано poltergeist)

Лень всё писать, смотрите на х-райде http://x-ride.ru/forum/viewtopic.php/f,7/t,47030/

Опишу ситуацию вкратце чужими словами.

Первопроходник пишет:

Поскольку велосипед превышает по сумме размеров 180 см и он конкретно не указан в исключениях, то получается, что возить его в ручной клади или в багаже нельзя.
Правила это учитывают и поясняют, что багаж свыше 180 см провозить все же можно, но на особых условиях (см. последнюю часть п.129). Однако что это за условия, Правила не раскрывают.
Касаются ли это специальных требований к упаковке велосипеда?
Будет ли это стоить дороже?
Можно ли велосипед сдать в приспособленное купе или придется сдавать только в багажный вагон (а он есть не в каждом поезде)?
Каким будет срок доставки велосипеда на станцию назначения?
Какова будет процедура получения багажа на маленькой станции?
Вопросов масса.

Такая неопределенность может порождать произвол и мздоимство приемщиков и багажных кассиров.

Официальный ответ РЖД подтверждает опасения.

Петиция.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

2 (20-10-2014 08:18:38 отредактировано Happy)

Подписала петицию. Я полностью поддерживаю мнение о том, что мы имеем право перевозить велосипеды в вагоне. Только так можно обеспечить сохранность этого бесценного груза, а так же скорость его доставки. Велосипед в багажном вагоне непременно подвергнется нежелательным механическим воздействиям, которые могут повлечь его серьезную поломку. А так же, крайне неудобными будут сроки его доставки. Давайте поддержим петицию и всячески распространим ее среди других велосипедистов России!!!

Всем добра и легкой дороги. ))

3 (22-10-2014 16:28:34 отредактировано castor)

Кстати, в приказе Минтранса РФ №473 от 19.12.2013 (та самая говнистая редакция) нашел упоминание, что в тамбуре пригородных поездов можно возить в тамбуре не более одного лясика в собранном виде (пункт 106).

4 (04-09-2014 15:07:19 отредактировано Ice)

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

5

Еще по новым правилам...

Животных теперь можно провозить только в купе. На одного человека - одна морда.

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

6

Новые правила можно и нужно почитать тут

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

7

Правильно! Так их бюрократов - другими бюрократами http://s6.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

8

Новости филиалов и ДЗО
Выступления руководства
СМИ об РЖД
Rss каналы
Пресс-кит
Контакты
Поиск

Пресс-релизы

23.10.2014 &#124; 18:45
Введены правила перевозки спортивного, туристического и охотничьего инвентаря в поездах дальнего следования.

ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") установлены правила перевозки спортивного, туристического и охотничьего оборудования в поездах дальнего следования.

В соответствии с правилами, в поездах формирования ОАО "ФПК" разрешается бесплатно провозить сноуборды, лыжи и палки к ним. Инвентарь размещается на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне. Оформление перевозочных документов на данный багаж не требуется.

Кроме того, в поездах разрешается перевозить разборные байдарки, неразборные каяки и весла, а также безмоторные велосипеды в разобранном и упакованном виде. Инвентарь также размещается на местах для ручной клади или в вагоне. За каждую байдарку (каяк), перевозимую в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг, а за каждый велосипед – по тарифу багажа весом в 10 кг.

Обращаем внимание, что размещаемый в вагоне инвентарь не должен мешать другим пассажирам.

Напоминаем, что размер спортивного, туристического и охотничьего багажа может превышать 180 см по сумме трех измерений.

Оформление перевозочных документов производится в билетных кассах ОАО "ФПК" с даты открытия продажи билетов на поезд и до его отправления и не зависит от даты приобретения проездного документа пассажиром.

Обеспечение целостности и сохранности багажа, перевозимого с собой пассажиром, является обязанностью пассажира.

Подробнее с правилами перевозки спортивного, туристического и охотничьего инвентаря в поездах дальнего следования можно ознакомиться на сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам"[u]

Куда бы вы ни ехали — это всегда в гору и против ветра

9

Благодаря петиции наш голос был услышан!

Куда бы вы ни ехали — это всегда в гору и против ветра

10

Извините за дубляж, андроид глюкнул..

Куда бы вы ни ехали — это всегда в гору и против ветра

11

Ослик, опередил :-)
это нужно отметить

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

12

Ослик [52992], poltergeist [52996], ближе к делу. Что изменилось?

к черту правила!

13

Putnik пишет:

Что изменилось?


Вы, батенька, совсем обленились. Читайте сами.

14

Урра, товарищи велобайкеры! Даешь проезд на поезде любителям велопутешествий!!! http://s6.ucoz.net/sm/1/hands.gif

Всем добра и легкой дороги. ))

15

Вот, честно украл на просторах инета
Транспортировка велосипеда.

ВНИМАНИЕ! Велосипед должен быть упакован заранее.

Варианты перевозки велосипеда

•В картонной коробке;
•В мягком чехле в полуразобранном виде;
•Без чехла, полуразобранном виде в полиэтиленовой пленке.

В любом случае должны быть использованы защитные прокладки из резины, пластика, полиуретана, снижающая риск повреждения груза при точечных ударах, а также скрепляющие скобки и скотч.

Провозить велосипед без всякой упаковки, - слишком велика вероятность его механического повреждения.

Порядок разборки:
•С велосипеда снимается всё навесное оборудование (рога, велокомпьютер, фара, фонарь, подседельная сумка и т.п.);
•Снимается руль и крепится на верхнюю трубу рамы с нижней стороны, не демонтируя при этом манетки, тормозные рычаги и тросы;
•Снимается левая педаль. Правую лучше всего оставить — она защитит от ударов задний переключатель скоростей и петух;
•Устанавливается самая низкая передача (большая звезда) сзади, переключатель скоростей придвигается рукой к перу рамы и фиксируется;
•Снимается переднее колесо и крепится с правой стороны рамы;
•Седло опускается в самое нижнее положение.

Для обеспечения лучшей защиты всю получившуюся конструкцию можно обернуть в туристский коврик.

Стоит обратить внимание на эксцентрики и оси: на снятом колесе его надо хорошо закрутить во избежание потери. Вместо снятых колёс можно поставить пластиковую заглушку для обеспечения жёсткости.
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/25/s2946446.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/25/s7909181.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/25/s4322131.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/25/s2351983.jpg

Куда бы вы ни ехали — это всегда в гору и против ветра

16

Итак, правила перевозки РЖД вы можете посмотреть здесь (pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116)

Конкретно по спортинвентарю. Читаем, запоминаем, в дорогу берем с собой в распечатанном виде на всякий случай.

Провоз спортивного, туристического и охотничьего инвентаря

В поездах АО "ФПК" разрешается провозить следующие предметы спортивного, туристического и охотничьего инвентаря (их размер по сумме трех измерений может превышать 180 см):

а) сноуборды, лыжи и палки к ним, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. Плата за перевозку данных предметов с пассажиров не взимается. Оформление перевозочных документов не требуется.

б) разборные байдарки, неразборные каяки и весла, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждую байдарку (каяк), перевозимую в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг;

в) велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг;

д) охотничье и спортивное оружие, которое перевозится в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов на местах для ручной клади. За каждую перевозимую в поезде единицу оружия с принадлежностями взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг;

е) спортивные шесты, которые перевозятся в купейных вагонах и в вагонах с 2-х местными купе (СВ). Размещение шестов должно осуществляться в связке равномерно вдоль кожуха труб отопления коридора так, чтобы они не мешали проходу пассажиров. Погрузка спортивных шестов разрешается со станции отправления поезда и с промежуточной станции, где стоянка поезда не менее 5 минут, с высокой платформы через окно коридорной стороны вагона. На конечной станции выгрузка шестов осуществляется только после полной высадки пассажиров из вагона. За каждый шест, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. На один проездной документ разрешается провоз не более 2-х спортивных шестов. Контроль за погрузкой и выгрузкой шестов возлагается на проводника пассажирского вагона, в котором они перевозятся.

Оформление перевозочных документов осуществляется с даты открытия продажи мест на поезд и до его отправления, независимо от даты приобретения проездного документа пассажиром.

В пригородных поездах разрешается бесплатно провозить лыжи, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см и палки к ним, на местах, предназначенных для размещения ручной клади. На один проездной документ разрешается провозить не более одной пары.

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.