kebab [43633], так я про тоже , есть же велик , а до осени нужда пропадет , как и желаемое с продажи .А если всерьёз , то он тебе не нужен , не пришло время для приобретения байка . Всему своё время ! Поверь , когда он станет необходим , не будешь выкраивать/выгадывать , просто приобретёшь именно байк для тебя и тебя ожидающий , и средства найдутся....
52 05-02-2013 21:17:36 (05-02-2013 21:18:48 отредактировано kebab)
- kebab
- Велосипедист
дядя_Слава пишет:
так я про тоже , есть же велик , а до осени нужда пропадет , как и желаемое с продажи .А если всерьёз , то он тебе не нужен , не пришло время для приобретения байка . Всему своё время ! Поверь , когда он станет необходим , не будешь выкраивать/выгадывать , просто приобретёшь именно байк для тебя и тебя ожидающий , и средства найдутся....
в чем то вы правы.
мне кажется или вы меня хотите пересадить на 26 колеса для моего же блага? 
- Dron247
- Велобратчанин
kebab [43635], ну вот у вани нашего во время покатушки видим-братск обод лопнул, он пошел в триал и купил новый [s]велик[/s] обод, с 29 ты сначала купишь временный обод, потом переспицуешь еще раз на нормальный, и с покрыхами так-же, камеры кстати в рыболове на 28 поймать реально, но если народ будет брать найнеры то спрос родит предложение, а то замкнутый круг блин 
SHAGALAZAMKABOOBOO!!
kebab [43635], речь не идет о стандарте , я про время и необходимость в приобритении байка, а стандарт колес это личные предпочтения . Я вот прочитал о Интенсе 275 и призадумался , ведь не зря меня что то удержало от покупки найнера , ну не пришло время , а может прошло....да и очень для меня много "за"и "против"возникло . Муки оптимального выбора присутствуют , думаю, у всех здравомыслящих людей .
- kebab
- Велосипедист
в прошлом году хотел найнер брать почти в конце велосезона,
в итоге пока туда суда уже зима, и идея о покупке велосипеда отпала.
вот совсем недавно сижу я значит делаю ''серфинг'' в интернете , и так чето зашел велики посмотреть на сайт триал спорт
и все. понеслась, снова загорелся!
- Putnik
- Иван Аристов
kebab [43638], купи уже свой найнер. Он нужен тебе, я вижу. Даже самый простой. Ибо если ты его не купишь, то тебя на твоём неудобном велике тебя точно догонят даже дядя Слава и Димон на ДХ-монстрах и заговорят до помешательства.
к черту правила!
57 05-02-2013 22:17:07 (05-02-2013 22:21:34 отредактировано kebab)
- kebab
- Велосипедист
Putnik пишет:
kebab [43638], купи уже свой найнер. Он нужен тебе, я вижу. Даже самый простой. Ибо если ты его не купишь, то тебя на твоём неудобном велике тебя точно догонят даже дядя Слава и Димон на ДХ-монстрах и заговорят до помешательства.
бугога поржал от души
спасибо куплю
Putnik [43641], зачётно !!!
59 06-02-2013 11:04:24 (06-02-2013 11:06:45 отредактировано Dimon)
да да да, 2 телеги Дядя Слава и Димон))))))))) 
http://vk.com/video148531078_164520396
- poltergeist
- механизатор
Во, что я нашёл!
http://www.velomotors.ru/bicycle....30-disc
<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>
- IvMV
- Велобратчанин
http://trial-sport.ru/goods/51516/758460.html , http://trial-sport.ru/goods/51516/758459.html- я тоже нашла В этом году можно уже начинать заказывать найнеры. Поступили на центральный склад.
В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...
- poltergeist
- механизатор
IvMV [44683], стелсы дешевле:)
<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>
- IvMV
- Велобратчанин
poltergeist [44686], Ну я конечно не спорю о цене
В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...
- Абориген
- Быстро крутит
Вот присмотрел...
http://www.cuberussia.ru/models-hyde_race/
Кто-нибудь пробовал что-то подобное?
Может есть опыт эксплуатации планетарки?
65 01-04-2013 22:47:39 (01-04-2013 23:14:08 отредактировано kebab)
- kebab
- Велосипедист
poltergeist пишет:
Во, что я нашёл! http://www.velomotors.ru/bicycle....30-disc
stels navigator 930 disc 2013
ценник на яндекс маркете от 18 800 до 19 850 руб.
вес 14,70 кг... 
повешу я на него:
маленький насос,
тряпичную сумку сзади+набор шестигранников+велоаптечка+еще по мелочи,
''иногда''фонарь с аккумуляторами,
+постоянно 1 бутылочка с водой, 2 если на дальняк, итого 1300 грамм точно будет дополнительного веса
гиря 16 кг черт побери
и живу я на пятом этаже и лифта нет, стелс мне неподходит 
по мне так 13 кг весу в найнере не более, как то так.(без допов)
____________________________________________________________________________
вое еще достойные конкуренты стелсу, в том же ценовом диапазоне 
http://trial-sport.ru/goods/51516/574220.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/757718.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/757709.html
- poltergeist
- механизатор
kebab [44734], хотелось бы их сравнить. Я решил уже покупать этот стелс... ГТ ни кто не присмотрел себе?:) Я думаю что он не легче.
<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>
- KAMA_master
- Быстро крутит
poltergeist [44740], У меня GT Avalanche 16 кг вешает.:)
- Demyan
- Быстро крутит
KAMA_master [44744], взвешивал или примерно говоришь?
- IvMV
- Велобратчанин
У кого есть приборы для взвешивания - приходите, вместе перевешаем все велосипеды, чтобы иметь более точную информацию. Мне тоже очень интересно это знать
В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...
- KAMA_master
- Быстро крутит
Demyan [44746], На напольных весах взвешивал. Сначала взвешался сам, а потом с велосипедом в руках. Взвешивал вместе с крыльями и задним фонарем. Весы показали ровно 16 кг, но погрешность безусловно есть.
- KAMA_master
- Быстро крутит
В смысле разница во взвешивании была ровно 16 кг.)
72 03-04-2013 02:43:41 (03-04-2013 02:44:04 отредактировано Denial)
73 02-07-2013 04:42:52 (02-07-2013 05:57:16 отредактировано kebab)
- kebab
- Велосипедист
Байк Куплен!
размер рамы49.
по размеру подошел, всем спасиба кто советовал с ростовкой
думаю если бы взял с ростовкой 54 то не сильно бы прогадал, всего на 2 см длиннее, компенсировал бы ежели чего отодвиганием седла вперед(сейчас макс отодвинуто назад)
на данный момент накатал на нем всего 280км
в реале велик выглядит намного лучше чем на фотографиях.
велосипед легкий, что-то около 12 кг.
велик сделан на тайване!
кто там на просторах интернета был так уверен что собирают велосипеды корратек в германии а?
ну мне как то все равно,щас много чего делается на тайване,
но было бы супер если была наклейка made in russia
(с качеством сборки и качеством рамы не хуже тайваньского)
есть отличия от фоток с сайта триал спорт:
нипели не преста а обычные автомобильные, что меня очень порадовало.
есть еще мелкие отличия, то болтик не черный а никелированный,итд. ну эт мелочи.
работа трансмиссии не вызывает нареканий,передачи переключаются бысто и четко, ну в принципе и система оливио тоже устраивала.
правда она потребовала настройки уже после 70 км пробега.
тормоза
после вибряков это то что мне нужно
в условиях города, и спуска с крутых уклонов.
покрышки:
+10 к накату
2.2 - ну и широкие подумал я увидев их вживую,
езда по мелким ямкам и ухабам очень комфортна
покрыхи тонюсенькие (и легкие) ну пока ни одного прокола тьфу тьфу тьфу .
вилка:
по началу думал что блокировка мне особо не нужна(тем более с выносом на руль)
но быстро понял что блокировка вещь очень полезная, например надо ускорится танцовщицей а вилка сьедает энергию и раскачивает вел, что не есть гуд при наборе скорости,
есть нипель для накачки воздухом, что это дает? какой нужен насос-обычный подойдет?
рама:
покраска и расцветка супер, я доволен.
геометрия рамы
в инете пишут что на раме с такой геометрией легче ехать в гору бла бла бла..
я так пока и не понял,
это чисто маркетинговый ход или реально что то есть...
посадка немного растянута,но не настолько как пишут на просторах интернета, шея побаливала первые три дня потом привык.
по причине более растянутой посадки перелететь через руль при резком нажатии переднего тормоза я думаю нереально, вилка ощутимо прожимается скорость сбрасывается и все.
зазор между колесом и рамой в раёне каретки увеличен, в более ранних моделях он был примерно 5мм.
в интернете есть мнения что вел в гору ''едет'' а с горы ''не едет'',
так вот с горы едет очень шустро и геометрия рамы ничуть не уменьшает накат и скорость спуска.
так же пишут что ногами цепляет верхние двойные трубы,и мешает педалировать-
враньё!
седло:
седло сделано качественно, красивое,мягкое на ощупь...
но ездить на таком попаболь... планирую заменить на седло типа сити комфорт.
колеса:
29 дюймов, размер колес реально работает на сглаживание всяких ямок и неровностей, ехать на 29 дюймах комфортнее, тем более по нашему Атстойному асфальту.
__________
велосипед в целом
качество=5
накат =5
цена =3.5
__________
Спасибо тебе Триал Спорт! ,
и тайвань тоже спасибо
Добавлю и я свои пять копеек к теме. Приобрел две недели назад GT Transeo 2.0. Не совсем, конечно, найнер, а гибрид. Но все же
Накат по асфальту 28х колес замечательный. Разгон стал немного медленным, а, в целом, средняя скорость возросла. В подъемы заезжает практически сам А вот с горок и против ветра едет не очень бодро, но тут проблема из-за посадки (короткий вынос). На тропинках и по рыхлому грунту катит менее уверенно - все-таки его стихия асфальт и плотный грунт.
В целом, доволен велосипедом, качеством компонентов и сборки. Обратно на 26 пересаживаюсь нехотя.
Так что тоже, спасибо Триал-спорту!:)
Единственный досадный минус - после 280 км умерла покрышка. Бортировочный шнур загнулся в покрышке почти петелькой. Ударов по колесу не было, давление 50-55 PSI, вес ездока 78кг. Так что непонятно, в чем причина.
75 06-07-2013 16:49:55 (06-07-2013 16:59:50 отредактировано kebab)
- kebab
- Велосипедист
ray пишет:
братно на 26 пересаживаюсь нехотя.
та же фигня
Texнология
''Заниженный профиль нижних перьев LPC''
/Заниженные в районе дропаутов нижние перья обеспечивают большее расстояние до цепи, что является предохранением от её ударов, приводящих к возможному повреждению рамы. Данная технология распространяется почти на все велосипеды, включая дорожные./
при сьезде с среднего бардюра цепь колотит по раме, про расколбас на дороге я вообще молчу
ну я и не ждал от этой ''технологии'' что цепь совсем уж долбить по раме небудет ,
наклеечка в том месте где цепь бьет по раме присутствует,
решил сколхозить таким макаром, просто наклеил резину поверх наклейки,
и че бы производителю сразу чтонибудь прорезиненное не клеить?! 
вердикт: больше маркетинго-дизайнерский ход нежели реальный толк