Найнер (Страница 2 из 4)

на найнер коратековский еще 2 года назад глаз положил, тока щас решил что пора обновится.

да, велосипед буду брать надолго
минимум лет на 5

Кебаб, коли решил брать найнер, бери найнер, никого не слушай. Дя тебя, кажется мне, это не принципиально. Но будь морально готов ощутить, взяв у кого-нибудь попробовать, что по твоим маршрутам циклокросс или гибрид внедапно покатит лучше. )

И насчет велосипедов на стенах: зачем они там тебе два одинаковых? ) Шоссей, фат, МТВ, ситибайк (настоящий или эрзац) - тут можно вешать и выбирать. )

Извечный спор о размерах колёсКолёса 650В появились сравнительно недавно и, естественно, обойти этот спор стороной мы никак не могли. Хочешь-не хочешь, а приходится сравнивать их с колёсами уже давно прижившихся стандартов. Проблема в том, что выбор между 26- и 29-дюймовыми колёсами, скорее всего, очевиден для каждого райдера — стандартные горные велосипеды и твентинайнеры не только по-разному едут и ощущаются, они и выглядят совсем по-разному. Достаточно выехать из дома на твентинайнере — и любой это сразу заметит. А вот на велосипеде с колёсами 650В можно хоть весь день кататься с друзьями, и вряд ли кто-то из них обратит внимание на их диаметр, если только не прочтёт надписи на покрышках. И порой не так-то просто объяснить людям, в чём же их отличия и преимущества.Если вам интересно покататься на велосипеде с большими колёсами, логично сесть на твентинайнер. Тогда вы сразу ощутите и плюсы, и минусы больших колёс. Если хотите поднять уровень катания, ваш выбор — 26-дюймовые колёса, ведь именно им мы обязаны всеми наработанными за 35 лет навыками катания на маунтинбайке. О колёсах же среднего размера нельзя сказать ни того, ни другого. Их создание — скорее, очередной виток эволюции и попытка соединить преимущества уже существовавших стандартов. И больше всего такие колёса подходят как раз, наверно, для длинноходных трейловых байков. Потому как попытки создать длинноходный твентинайнер обычно приводят к проблемам с геометрией и посадкой, а 26-дюймовые колёса проигрывают 650В в накатистости.Для трейлрайдеров новый стандарт колёс — как раз золотая середина. 650В, безусловно, немного проигрывают 29-дюймовым колёсам в накате и 26-дюймовым — в маневренности, однако, взамен вы получаете львиную долю преимуществ обоих стандартов. Велосипед с такими колёсами универсальнее, чем его стандартные предшественники и сочетает в себе удобную посадку, отличную управляемость и превосходную работу подвески. Впрочем, ощутить все его сильные стороны получится не сразу — полное впечатление о таком велосипеде, скорее, складывается по крупицам, нежели создаётся после нескольких крутых спусков и подъёмов. И чем разнообразнее будет рельеф, тем, вероятно, больше вам будет нравиться этот байк. Так что не стоит ждать чуда во время первой же поездки на таком велосипеде. Лишь по истечении некоторого времени вы начнёте ощущать его плюсы, и он будет казаться вам уже не гибридом стандартного маунтинбайка и твентинайнера, а чем-то абсолютно новым.

GLEBEERGREEN [43557], да не злись ты на 650б ты можешьего не покупать, эти клеса вполневлазят в обычный мтб(до определенного размера резины), грязевые зазоры конечно не особо, но если катать эти колеса в сухую погоду на всякие пробеги-марафоны мне кажется ок будет. Где-то в интернете движняк был, втыкали в мтб колеса с шоссейными ободами и резиной

GLEBEERGREEN [43557], укажите мне мой пост с конкретными ссылками , приведённые мной ссылка на фрик-дальнобойщика и цитата с обзора Intense Tazer 275, содержат только информативность и не более . Что за манеры принимать всё в штыки, что за нетерпимость и ненависть к отличному от Вашего, мнению ? Все мнения имеют право быть ! Прежде чем сделать выбор , надо хотя бы изучить , исследовать, выбираемое и определить свои приоритеты , лично меня этому в детском саду приучили!!!

Философия, философия, философия...И так везде...Понятно, что все относительно относительного...Изначальный вопрос о размере рамы опять перешел нападение - отражение. Можно просмотреть много подобных тем, и результат везде один и тот же. Когда же мы научимся созидать, а не разрушать? kebab [43457], получил ответ на свой вопрос от велогуру?

Глянь в интернет магазинах там еще много осталось прошлогодней техники
В этом магазине сам покупал себе вел http://www.velospec.ru/
http://www.velosite.ru/
http://www.velosklad.ru/
http://www.velo-dom.ru/
http://www.100sporta.ru/
http://www.velostrana.ru/

спасибо,

на этих сайтах нет ни одного велосипеда от Corratec

да и очково переводить деньги в незнакомый интернет магазин,
это я на сайте вольтмастер или молоток еще могу рискнуть 1000 или 500

вот тут человек очень хочет избавится от такого велосипеда который я хочу

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=166675

Интересует обмен на 26,похожего уровня обвеса. к чему бы это ?

kebab [43619], По сайтам не очкуй я проверил))) Более страшно с частными лицами вести диалог на расстоянии!!! Я брал в Питерском сайте и еще есть несколько правоверных!!!

kebab [43619], даже в знакомом возможно не получить желаемое. Оплата производится по докам, не просто из рук в никуда, так что есть гарантия возврата средств . Почему не заказать в Триал-спорте ? Всё же оф.дилер Корратэк ! По причине обмена 29 на 26ые спроси у владельца , но думается не спроста....

kebab [43618], там не просто другая вилка, там модный-молодежный dt-swiss, трансмиссия честный хт, и так по мелочи, вот и набралось, бери тот, что дешевле и не парься

------ИВАААН! КАК ПОСТ УДАЛИТЬ?! Я СТРАНИЦА ЗАРЕФРЕШИТЬ ЗАБЫЛ И ОТВЕТИЛ------