26

Да, уж.. К сожалению, видимо это называется инфляцией. Но чудес на свете много. покупая вещь в магазине, нужно искать места, где ценник на эту вещь адекватен.

27

Велосипед начинается с рамы smile Я взял стелс 750 за 8 400, и со временем кое что поменял smile У стелсов лучшие рамы 730, 750, 770. Только они гидроформированные, а на 770 даже баттинг есть...

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

28

Vidim пишет:

adk-XXI [22257], Александр изначально люди спрашивали горный велосипед за такие деньги.


Я видел. Дело в том, что, с одной стороны хотеть за дешево можно самую топовую вещь. "Хочет то он хочет, но кто ж ему даст" (с)
Варианты получить желаемое прикрыты от нервных читателей спойлером. :-)
[off]С другой стороны, практически на все цены ростут, а в РФ зачастую совершенно невообразимыми темпами. См. тему про чайник.
И в третьих, имеется довольно четкий весенний рост спроса и цен на велосипеды. Разумно подходя к покупке, стоит брать велосипед осенью.
В четвертых, по опыту и статистике, опять-таки к осени многие невостребованные по разным причинам велосипеды продаются заметно дешевле, чем новые в магазинах. Вот, например, промелькнуло даже на форуме и весной вполне вкусное предложение про первый Аваланч.
И последнее, относительно уровня велосипеда. (про внедорожники те же яйца, только в профиль). После дубовой Камы метеором покажется почти любой хардтейл современной конструкции. (по сравнению с тридцатилетним жигулем приятным покажется почти любой автомобиль). Ездить за пивом по субботам другой и не нужен (возить помидоры раз в сезон в садоводство и возвращать урожай). Для ежегодного аккуратного набега до тысячи километров по твердым покрытиям - тоже. Если не пробовать приличную технику, замены, возможно, тоже не захочется. Если экстримить, увлекаться велосипедизмом, иметь резервные средства, хотеть что-то улучшать в используемом оборудовании, поддаваться на провокации окружающих, читать форумы, то апгрейдиться придется, особенно людям с неустойчивой психикой.
[/off]

29

Nikita_29-er [ #22247
топовый вел стоит порядка 100000-500000руб. Комплект ХТЯ грубо 70000руб. 70000+8000 не равно 100000. Это означает не все то топовое на чем ХТЯ стоит. Вывод 2. Что бы ты не повесил на велик за 8 тыс - он никогда не будет топовым

30

race23 [22284], а если на топовый велик навесить все не хорошего качества, то он перестанет быть топовым?

31

slik [22285], такой велосипед станет гибридным.

32

[22285], slik он станет как ферарри с двигателем от жигули, или наоборот...

33 (04-04-2011 18:51:43 отредактировано adk-XXI)

race23 [22288], сомневаюсь, что так. Это не очень опасно. Не поедет нормально и не поедет.
А вот если он станет, как Феррари с тормозами от 24-10 Волги и КПП от ... ну пусть от 412 Москвича, то вот это уже будет страшненько.
Впрочем, тут недавно кто-то рассказывал, что передний тормоз на своем велосипеде выключает ;-)

34

race23 [22288], дак а что лучше ферарри с двигателем от жигуля или жигуль с двигателем от ферарри?

35

[22292], slik я думаю лучше всего тайота с двигателем, как это ни странно, от тайоты.

36

сколько людей столько и мнений! кому та лучше не дорогой велик но зато со времен менять комплектующии а кому та лучше сразу купить дорогой!

37

slik пишет:

кому та лучше не дорогой велик но зато со времен менять комплектующии а кому та лучше сразу купить дорогой!


Это правильно! Но нужно чтобы недорогой велик был "правильно" не дорогой. Т.е это хорошая рама - средненькая вилка- недорогоя трансмиссия и тормоза- и самые дешовые рули,седла,подседелы. В таком велосипеде есть место для апгрэйда. А на стэлс двуподвес что не повешай он так и останется стэлсом двуподвесом..

38

race23 [22304], а если стелс не двухподвес?

39

Чтобы описать свое отношение к рамам Стэлс, расскажу историю..
Широко известный в узких кругах Дмитрий Шиндякин, во времена не столь давние, когда он еще активно гонял, решил проверить торсионную жесткость рамы популярного ныне велосипеда Стэлс (у подъехавшего незнакомого чувака) путем надавливания ногой на кареточный узел, держа при этом велосипед руками за руль и седло и уперев его колесами в землю..
тут небольшое отступление.
Замечу что данный способ использовался довольно часто, в силу того, что тогда в интернетах чуть ли не самой популярной темой было катимость/жесткость рам, хотя я не ручаюсь за достоверность этого метода.
Но суть не в том. Обычно, у других велосипедов, при таком надавливании рама немного изгибалась, о чем можно было судить по субъективным ощущениям и по смещению заднего колеса относительно перьев.
Так вот, надавил он и....
....сломал раму.

40 (04-04-2011 22:50:07 отредактировано ShizzZ)

[off]

race23 пишет:

Так вот, надавил он и.... ....сломал раму.


ОМГ, этот человек- терминатор? О_О или мож рама уже треснутая была?[/off]

чем больше нас, тем меньше их! ©

41

Вот вы дискутируете, я аж прослезился. Человеку этому не нужен велик для кросс-кантри, даунхилла и пр. Спокойно прокатиться вечерком по Энеру или доехать до дачи (даже в этом сомневаюсь - дача за аэропортом). А тут уже про апгрейды, сломанные рамы... ^_^ Жжёте, господа. Всем шампанского и остыть!

42

мне вот тоже интересно что там за человек такой!))
а с моим велом тоже всяких причуд происходило и ничего! например была такая история что его кинули об асфальт прям на задний переключатель так на нем тока пару царапин! а кинули его довольно таки не плохо!так же и рамой были истории но ничего!

43

castor [22310], разговор зашел о выносливости недорогих велов!

44

race23 пишет:

Так вот, надавил он и....
....сломал раму.


Я надавливал и ни чО. Стелсы тоже разные бывают.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

45

[22313], poltergeist хватит защищать стэлс только потому что у самого стэлс

46

race23 [22314], поэтой же причине и я отстаиваю свой!

47 (04-04-2011 23:55:57 отредактировано Putnik)

race23 [22314], предлагаю тебе оттестировать аналогично Шиндякину велосипеды slikа и poltergeistа, если они согласятся. На ангаре.нет тот случай широко обсуждался, лень искать.

castor пишет:

Человеку этому не нужен велик для кросс-кантри, даунхилла и пр. Спокойно прокатиться вечерком по Энеру или доехать до дачи (даже в этом сомневаюсь - дача за аэропортом)


я тебе выше ответил на этот вопрос: любой стелс 7х0, 8х0 или 9х0 (вместо х - любая цифра) подойдет для этой цели. Из пожеланий - двойные обода и жесткая вилка (но это скорее фантастика). Выше поищи иные детали. А холивар был ожидаем. О нем даже тут пишут :-)

к черту правила!

48

[22314], race23 дам тебе поломать его. Сломаются скорее колёса чем рама.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

49

Putnik пишет:

Из пожеланий - двойные обода и жесткая вилка


Двойные обода у всех стелсов, а почему в пожеланиях жёсткая вилка?

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

50

Священные религиозные войны характерны для любого технического форума. Вот мне недавно на фотофоруме рассказывали какой мне нужен объектив. И на слова, что мне не нужна даже суперская стекляшка за 360 тысяч рублей, да еще и весом более двух килограммов, возбудились неимоверно и объяснили, что я мараю светлый облик отечественного фотолюбителя.
А я .честно, не буду столько вкладывать в хобби. Не на столько оно мне интересно. Да и все равно, нет там на топовом оборудовании кнопочки "ШЕДЕВР". ;-)
Но, с другой стороны, фотографировать мне нравится и я не собираюсь технически останавливаться на камере в мобильнике :-)
При этом рискую быть обвиненным в перерасходе средств и полититческой близорукости ;-)