51

Хорошо, что в нашем городе есть люди, которые пытаются сделать что то для развития и популяризации велоспорта в нашем городе.
Но большинству не нужны тренировки и соревнования, велотусовки и покатушки с незнакомыми людьми. Они катаются со своими друзьями, получают удовольствие от того, что едут.
Я сам никогда не участвовал и не собираюсь участвовать в каких то соревнованиях. Это мне не приносит удовольствие. Мне нравится шум ветра, нравится ехать по лесу и наблюдать за его обитателями, нравится пролетать там, где раньше плёлся, как черепаха, нравится съезжать или заезжать там, где несколько дней назад шёл пешком. У всех свои цели и планы развития.

Ride hard.Ride free.

52

не важно какой спорт любительский или профессиональный, самосовершенствование не возможно без доли азарта

53 (20-11-2010 23:31:29 отредактировано Putnik)

[div class="bbQuoteBlock"][div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"]Quote ((ЗЫ: жлобство свойственно некоторым, они не являются объединенными в какую-либо организацию и наоборот. Это уточнение для любителей писать левую фигню и кидаться виртуальными подседелами :-)).

к черту правила!

54

2Putnik
Разве +1? В твоем ответе разве что +.5
"+1 к Mariy: Тренировки и соревнования в любительском спорте - это не пузомерка, а путь к самосовершенствованию, развитию которое недоступно для большинства одиночек (есть очень редкие исключения, единицы в мире)."
А Mariy пишет: "посмотреть насколько ты слабей или сильней остальных."
Кстати, примеры успешных одиночек в студию. А также примеры успешных неодиночек для сравнения.

55

Putnik пишет:

в точку. И ты уверен, что сам, один, ты быстрее научишься, чем с друзьями?


Это неважно. Ведь это нужно только мне. Не получится-ну и ладно. Получится через неделю. Философия любителя smile
Спортивный путь развития не единственный. Для этого нужно пахать, тренироваться, ехать быстрее, чем можешь ты, твой соперник или партнёр.
Зачем это любителю?

Ride hard.Ride free.

56

Mariy пишет:

Ice я понимаю что очень интересно кататься от точки А до точки В группой с дистанцией не меньше 100 км, но неужели у тебя не возникало желания поучаствовать в соревнованиях, поездить по кругу и посмотреть насколько ты слабей или сильней остальных. От этого куда больше получаешь адреналина, чем от спокойной монотонной езды по дороге.


Нет, не возникало. Азарт присущ не только соревнованиям...

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

57

Sat [20036], есть такое, тонкость восприятия. Пример из близких тебе: как мне рассказывал Артем, на "Самарской луке" часто очень неплохие результаты (лучше спортсменов-любителей) показывают новички, о которых никто до этого не слышал, да и вел она только купили.
nomad [20038], угу, стройно. Спасибо :-)

к черту правила!

58

Putnik [20044],
Примеры, где примеры? Я учту поправку на твою тонкость восприятия smile
Могу привести ссылку на протокол МСЛ 2010. Там первые 40 человек, я их всех знаю. И никакие это не новички. Новички ничего там уже не покажут. На тот момент, когда ты был в Самаре, нельзя было собирать статистику, еще не прошел переходный процесс в формировании "тренирующейся тусовки". Сейчас это почти завершено, и имеет 2 следствия в отношении новичков: 1. новички ничего не покажут (это закономерно). 2. новички появляются редко (это плохо).
Дальше. Не будешь же ты утверждать, что место 40+ из 152 это хороший результат smile
Дальше. Определение спортсмена-любителя в студию. Как определить "спортсмена"? Мое мнение простое. Все, кто не зарабатывают деньги велом - это любители. Все в равных условиях и результат прямопропорционален упоротости.
Но вообще-то мне пофиг, что кем движет, самосовершенствование, писькомерялка или фэншуй.
Я хочу примеры.

59

Новичкам для того и предлагают тренироваться, что бы они перестали ими быть.
Что бы ездили не как придётся, а технично, быстро и уверенно. Соревнования в данном случае были бы хорошим стимулом.
Всё логично, но в нашем городе мало осуществимо, к сожалению. Я восхищаюсь людьми, которые взялись за это.
У меня, кстати, есть план развития. Но так как я строю один, езжу один и ни с кем не соревнуюсь, а расшевелить наших велосипедистов дело изначально обречённое на провал., то и планы эти глубоко локальные smile

Ride hard.Ride free.

60 (01-12-2010 22:21:43 отредактировано Ice)

Хотели идеи? Видео есть?

"Братск за здоровый образ жизни" - под таким девизом в нашем городе стартовал конкурс социальных видеороликов. Организатор, Братский алюминиевый завод, проводит его в рамках городской антиалкогольной программы.
"В этом году мы сделали упор на акции пропагандистского характера. В дальнейшем мы планируем выйти на законотворческую инициативы, чтобы на городском уровне принять ряд нормативных актов, которые позволят ограничить употребление спиртных напитков и их продажу", - рассказывает Ришат Валитов, директор по персоналу БрАЗа ОК РУСАЛ.
Предоставить на конкурс свои работы могут все желающие. Крайний срок - до 20 декабря. Итоги конкурса подведут в последнюю декаду месяца. Тройку победителей наградят денежными призами. В канун Нового года. Для участия необходимо зарегистрироваться на сайте конкурса


(с) новости БСТ
Правда, почему-то на сайте конкурса, срок окончания принятия работ - 10 декабря (*нипонятно*)...

Счастье - это не станция прибытия, а манера путешествовать.

61

о текущем состоянии кросс-кантри в Братске можно прочитать здесь

к черту правила!

62

Putnik [21080], зачем уж прям нулевая отметка, ты не прав Ваня, сколько человек было на мероприятии которое ты сам организовывал? Как можно судить? Если со стороны любителя, то возможно. Не забывай, что братчан никто не учил "Как нужно проводить кросс-кантри". Серега Гурковский конечно, крутой парень, но один в поле не воин, и многие помнят сколько народу собиралось на соревнованиях, как ты говоришь "не кросс-кантри". А то, что мало народу стало учавствовать? Я могу сказать сколько народу покупает велосипеды и 100% горный велосипед актуален в Братске. Что по поводу профессионалов - Я думаю Сергей поведает, как приходится крутиться когда ты "На вершине Олимпа". Я думаю все поняли о чем идет речь. Это моё мнение.

63 (10-02-2011 23:37:18 отредактировано Putnik)

Dimon пишет:

100% горный велосипед актуален в Братске


а я разве это отрицаю? Или кого-то упрекаю?
я говорю, что кросс-кантри (именно оно - это ключевое слово!) почти нуле, но никак не высказываюсь против развития или что горный велосипед не нужен или что все, что делалось было зря (даже наоборот). Я никого не сужу, не упрекаю и не умаляю сделанного, я лишь говорю о том, что конкретная дисциплина не развивалась, а что были гонки и на них приезжало даже 3 человека - это круто и поклон тем, кто организовывал соревнования.
Насчет "никто не учил". А что мешало учиться? Хотя бы раз кому-то выехать и посмотреть как это выглядит? Да, мне реально стрёмно, что у меня гонки по автотрассе в яме ассоциировались с кросс-кантри. Собственно смысл написанного в том, что надо развиваться -задатки-то есть...
Если я сейчас скажу, что шоссейный велосипед в Братске не развит и гонки не являлись шоссейными, тоже будут сомнения?

к черту правила!

64

Putnik [21091], не ясно по какой шкале ты судишь о кросс-кантри

65

Dimon [21094], в заметке указаны критерии.

к черту правила!

66

Putnik [21095], не соглашусь по твоим мыслям, кто ты чтоб судить?

67 (11-02-2011 18:58:12 отредактировано Putnik)

Dimon [21104], возражай :-) там есть критерии, что тебе в них кажется спорным, в каком месте я не верно увидел ситуацию? Где именно приведенные доводы не соответствуют реальности? Давай найдем истину
[off]ЗЫ: а "кто ты, чтобы судить" - это из разряда "ты меня уважаешь?!" ;-)[/off]

к черту правила!

68

Как я понял Putnik лишь хочет сказать что при огромной популярности велосипеда в Братске уровень организованности велосообщества очень низок. Другими словами есть несколько продвинутых человек в каждом направлении (туризм, фрирайд, стрит, бмх, кросс-кантри, только шоссе нет), но эти люди не могут развиваться дальше потому что не могут обмениваться опытом с равными себе по продвинутости. В тоже время только начинающие велосипедисты не могут перенимать опыт у более продвинутых потому что, как я уже сказал, велосообщество малоорганизовано. Более того, эти несколько продвинутых человек вместо того чтобы сплотиться и привлекать новичков, организуя совместные мероприятия, умудрились рассориться между собой. Поэтому на протяжение довольно длительного времени наблюдается застой. Весипедистов все больше - а в велотусовке никаких изменений. Так что мешает всем заинтересованным лицам стать открытыми для дальнейшего развития как кросс-кантри так и всего велодвижения в целом?

69

race23 [21107], Всё, верно, остается только разработать концепцию развития, продумать методы и средства для продвижения и отталкиваясь от этого начать конкретные действия... В этом то вся и загвоздка... нет единого органа, что ли, чтобы всё это сделать...

70

вообще в заметке все написанное относится к прошедшему времени :-) Это анализ прошлого. Давайте учится на ошибках, хотя бы осознаем исторические причины текущего положения.

race23 пишет:

эти люди не могут развиваться дальше потому что не могут обмениваться опытом с равными себе по продвинутости


если конкретнее, то я сказал, что не было массовой идеологии на продвинутость, на развитие.

ет единого органа, что ли, чтобы всё это сделать


зато есть кучу людей/микросообществ, которые хотят, чтобы их считали таковыми :-)

к черту правила!

71 (11-02-2011 19:46:42 отредактировано Putnik)

предлагаю концепцию:
1) уважать друг друга
2) взять идеологией развитие каждого: если кто-то что-то делает лучше тебя - помоги ему в этом, а потом сам стань лучше. Развитие другого, поднимает планку для тебя, помогая тебе стать еще лучше
3) активно перенимать опыт соседей (по Земному шару)
4) создавать свое, учитывая п .3
5) активно и конструктивно обсуждать любое новшество и предложение, ставя целью его реализацию, ибо только после это можно объективно оценить идею со всех сторон
6) всегда обмениваться опытом и обеспечивать полную открытость любого сообщества
7) если кто-то думает, что концепция относится к кому-то другому, внимательно перечитать её :-)

к черту правила!

72 (11-02-2011 19:56:28 отредактировано Putnik)

к чему это я... на велоБАМе меня поразил один парень: он легко пропускал меня вперед, хотя мог бы блокировать, выигрывая позицию. Но он был явно слабее меня на подъёмах. В свою очередь, он легко обходил меня на спусках (и я ему уступал тропу). На очреедном обгоне, когда я попросил пропустить, он ответил "конечно обгоняй, если можешь".
А после гонки оказалось, что это чемпион мира (или олимпиады, не помню...) по конькобежному спорту. Это действительно чемпионский подход, подход победителя

к черту правила!

73

Поддерживаю от имени vVx smile

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>