Настройки поиска

И название клинчерные на трех из четырех в этом смысле смущают.

Putnik [20727]...По поводу, что собирать топикстартеру, ничего не скажу. Потому что советовать дешевую фигню я не хочу, а более-менее нормальные колеса + кассета будут стоит почти как весь его вел.

Ну, бюджет на новые колеса у меня примерно 7-8 т.р., или может побольше чуть
Можешь посоветовать что-нибудь конкретное на эту сумму?

Sat пишет:

Хуже всего, что он сломал двойной обод, какой бы дешевый он не был, за 1 ткм. Значит либо неаккуратно ездит, либо тяжелый, либо не накачивает покрышку (много проколов за 1 ткм ???).

Обод там, если не ошибаюсь, был не двойной. Сломал я его, как уже писал выше, в не совсем обычной езде, т.е. была небольшая авария, резкое торможение, вывернутый руль, крутой зигзаг с последующим падением
Езжу я довольно аккуратно (это в общем-то уже и запарило, объезжать все возможные бордюры и ямки), но вот восьмерки все равно появились довольно быстро ,вес 80-85 кг примерно, колеса накачивал даже, наверное, больше чем надо, если правильно помню 3-3,5. Проколов было 4 на заднем, 1н на переднем.

adk-XXI пишет:

1. Почему многократно пробивались камеры? Может качал плохо и их прокусывало ободом? В общем я бы посоветовал подобрать покрыхи попрочнее на 700с.

См. выше. Но лично я виню только тонкие покрышки. Хотя хз конечно.

2. Почему на двух байках одна неисправность? Какой собственный вес?

Да со вторым байком там вообще долгая история. Я его с рук брал, а там неизвестно что с ним делали до меня. Forward какого-то непонятного года. На заднем колесе там внутри развалилась ось (или как ее) на части.

А мастерство, судя по МТБ без заднего колеса, у него есть.

Ты уверен что ещё хочешь сменить колёса? Это дорого. Я б другой велик взял.

Да, уверен Не хочу другой вел, хочу свой.
В случае чего поставлю на 28, как были изначально, только более крепкие, и с более агрессивной резиной.

LapA пишет:

твой велосипед предназначен для прогулок по городу и комфортного перемещения по дорогам с ровным твердим покрытием, но ни как не для прыжков...

Да дело, в общем-то, и не в прыжках. Я как раз и брал этот вел с расчетом на дальние поездки. Но на практике оказалось, что зачастую дорога не всегда асфальтовая, да и та, что асфальтовая не всегда ровная, ямки и пр. Стараешься их объезжать, но какой раз объедешь, а какой раз и влетишь случайно. Короче вел, к сожалению не для наших дорог ,ну по крайней мере в заводской комплектации.

Выложи фотку вела,мож это классный шоссер и махнеш не глядя на МТВ

для сравнения: доставка вела с http://www.chainreactioncycles.com стоит $71.98, оплата по карте без комиссий. Чисто любопытство: неужели доставка из Англии до Москвы встает в 600 рублей?

MerF [11382], сильно сомневаюсь, что в Братске гибриды вообще есть. Хотя бы штук 5. Если с терминилогоией нет путаницы[!--/uzq--]
У всех разная терминология? Я конечно не спец в велосипедах, но чтобы внести ясность:
1. "Традиционно под гибридом подразумевается облегченный вариант горного велосипеда лучше приспособленный для езды по шоссе." (первая же ссылка на запрос в яндексе "классификация велосипедов")
2. "Гибридные велосипеды — промежуточные между горными и шоссейными. У гибридных велосипедов диаметр колёс составляет 28 дюймов, как у шоссейных, но оборудование (трансмиссия, тормоза и т. п.) устанавливается такое же, как у горных." (педевикия )
Или у нас все ездят на горных ?

Такой гибрид пойдёт?=) Attachment: 5572366.jpg(223Kb)