Про велосипед и активный отдых в Братске и Приангарье
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум Велобратск → Сообщения от rserg2
Видать эти ездуны специально рсержа выискивают на дорогах и маневрируют особым образом, чтобы окатить его из лужи.
Я как-то об этом не думал. Хорошая теория - многое объясняет.
Второй вариант - (Если срок гарантии прошел или утерены документы) Варить, только не где попало. Хороший спец и правильно подобранная присадка может помочь. Вот хорошая тема про ремонт рам(Олег заварил уже почти 200 рам) Отдавал варить я и в Братске рамы.
Спасибо . Меня второй вариант очень бы устроил. А к кому можно в центре обратиться?
Технари, посоветуйте, что можно сделать. 
Пока доезжаю до дома, и велос в грязи и сама мокрая.
Главное чтобы внутри сухо было. Водоотталкивающая пропитка для обуви и штанцы с мембраной - второй год езжу . Правда не помогают от добрых ездуновнавёдрахполужам.
Пятая точка самая эффективная для торможения )))
Точно! Еду я еду , никого не трогаю. Тут бабка впереди чешет через дорогу. Я за ней , и тут ей приспичило чего то поднять на дороге. Наклонилась она , и я чуть было не припарковался передним колесом ей в межягодичное пространство. Благо - тормоза не подвели. Отсюда вывод - надо бдить. А зимой лучше на шипах.
После первого намокания (намыкания, не знаю как правильно) - засвистела, стало жалко - смазал (мажу трансмиссионкой, она погуще и липнет хорошо) и увидел , что это хорошо.
Да, родной натяжитель. Без него натяжка цепи невозможна при любых звездах, т.к. дропы на раме - вертикальные.
Опробовал на затяжных подъемах в гору к Сев Артеку по старой падунке и от трактира до Галачинских коттеджей. Спокойно въехал на первой, на вскидку как 1-4 с кассетой на 8. Накат хороший, даже на небольших спусках само едет и разгоняется. Пришел к выводу, что нужно на перед поставить систему с двумя звездами (например с 39/53 зубами), тогда будет офигенный запас и по скорости и по тяге. Сейчас катаю на звезде с 42 зубами. Передний переключатель снят, но ничто не мешает перекинуть цепь рукой перед сложным участком.
А ещё при проварке цепи вся грязь выходит
$IMAGE1$
Один механик в центре (не будем показывать пальцем) по поводу замены растянутой цепи заявил : мол, зачем её менять - можно просто звено убрать. Может это юмор такой , профессиональный?
Езда по городу превращается в ненапряжную прогулку, чувствую , что тяжеловато - щёлк - стало нормально, чувствую , что легковато - щёлк - стало нормально. Не надо подрываться, чтобы быстро проехать опасный участок, не надо выворачивать колени, чтобы взобраться на небольшую горку.
Увеличенный вес ощущается только, когда велосипед на стену вешаю.
И как будто не хватает одной пониженной и одной повышенной передачи. Но может это пока не привык.
Втулка 8-ми скоростная Shimano Alfine SG-S501 была установлена на GT Avalanche 2.0 .
При установке возникли трудности, однако вполне решаемые.
Ощущения при катании противоположные.
В городе у нас появились в продаже велосипеды со подобными втулками, однако ж на улицах их не видно.
Дело для нас новое - как говорится.
Поставил , потому что захотел, чтобы было (это ответ на вопрос "а зачем?").
Могу поделиться опытом, если кому-то интересно. Накатано еще немного, поэтому о долговечности вопрос открытый.
Форум Велобратск → Сообщения от rserg2
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc