Про велосипед и активный отдых в Братске и Приангарье
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум Велобратск → Сообщения от adamich
Страницы 1
А где blin [49036], такое писал?
Да я вообще то Bela цитировал, а как blin выскочил не понял. А действительно кому интересно можете выйти на Плющенкова, у меня в данный момент его телефона нет. Работает он директором краеведческого музея в Чуне.
24 октября одиночный с аэродрома нижне-илимская поднялся самолёт аэрокобра Р-39,и полетел через Седаново
А если самолет упал на границе Братского и Чунского района? Чунари находили останки самолета, руководит поисковой группой краевед Плющенков. Может что они подскажут.
Так понимаю, это здесь http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=5 … 14&m=b
Да, это он.
На фото мост , то есть что от него осталось, на реке Ербь. Кто то постарался и сжег его.
adamich [48464], а на викимапии отмечено?
Да я не отмечаю, пытались прорваться, в двух местах мост разрушен.
Еще одно фото.
Cтарый тракт в районе от Ключи-Булака, до залива Кобь.
Вчера встречался с первым председателем Вихоревского исполкома, Петровым Василием Степановичем, 1922 года рождения, родом с Долгого луга. Задавал много вопросов которые меня интересовали, все заснял на видео. Дороги, как таковой с Чуны до Анзебы , не было, а была вьючная тропа. Зимой можно было проехать и на санях. Тропа была известна с середины 19 века.
Вот еще информация, в книге геолога М.М. Одинцова "По восточной Сибири в геологических партиях"
...... На Братск по рекам Чукше и Вихоревой шла конная тропа - летом для передвижения верхом, зимой на санях.
Из дневника геолога. 1933 год.
http://wikimapia.org/#lat=56.10986& … =1&m=b Вот примерно тут.
Привет ребятки! Анзебь к японцам не имеет ни какого отношения, ранее было правилно сказано, название тунгусское. Да, Казагранди отступал от Чуны до Анзебы по дороге, которая была еще в царское время. Сейчас плотно собираю материал по этой дороге. Олег 616 вчера выложил карту у нас на форуме Братскпоиск, где опять прослеживается эта дорога, и в аккурат пересекает реку Убь, в том месте приблизительно ,где 25 зона, там даже есть остатки деревянного моста. Может разовьем темку.
«--По поводу железной дороги хочу спросить-станция "Братское Море"-что она из себя представляет? Проезжал несколько раз через город-Анзеби и Падунские Пороги видел, а вот Братское Море пропустил(в атласе железных дорог СССР она расположена между ними и обозначена как крупная).
--наверно про Братское взморье, если честно не разу на поезде на север не ездил и не видел.»
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1430003&page=3
Дальше-ещё интереснее, рекомендую
Когда пдъезжаешь к Падуну, есть мост над жд полотном, от этого полотна вправо, по моему с километр,и была станция "Братское Море" там даже осталось здание вокзала ,желтого цвета,и подсбные здания обслуги. На этой станции даже есть платформа, тоже сохранилась, для разгрузки военной техники. Построена платформа в 1983 году , когда в Братск перевозили танковую часть из Нижнеудинска.
По поводу сосны. У Падунского порога , знаменитая сосна с мыса Пурсей, на долгие годы ставшая символом великой стройки.
По поводу сосны. У Падунского порога , знаменитая сосна с мыса Пурсей, на долгие годы ставшая символом великой стройки.
Что можете рассказать о поселке Солнечное, в данный момент нежилой. Находится между Александровкой и Тэмью. С какого года, и вообще какую либо информацию.
В субботу постараюсь добраться до развалин похожу с детектором. Я вот тоже подумал Убь. Если дорога шла от Анзебки вдоль левого берега Вихоревки и пересекала Убь, место должно быть одно, где стоял полевой стан в отделении. Там где сейчас ЖД мост в отделении и там есть развалины моста. Вот про него нужно нам узнать.
403 участок это убский. А табский 404. Подскажите тогда, на карте подписано дорога на Чуну, что за река справа с коротким названием. Держу в руках карту 1967 года, если сопоставить с этой то дорога действительно проходила в районе будущей Вихоревки, огибая гору Алешкин камень, выходя к реке Турма и Талей и далее к Чуне. Когда работал в музее, пришлось снимать воспоминания первого председателя Вихоревского сельсовета Петрова В.С. Они до войны выезжали на покосы из Долгого Луга на Вихоревку по дороге с Ник. завода. Покосы располагались в районе отделения, там был типа полевой стан и далее дорога с его слов шла на Чуну. Фронтовик с такой исключительной памятью, обрисовывал даже все лагеря вдоль трассы, указывая численность и до фамилии начальника лагеря.Если его просили повторно описать то все схемы и воспоминания были один в один. Так и по этой дороге.
По всей вероятности были какие то разъезды, так за 403 участком где была зона а теперь дачи в километре есть развалины очень старых построек, полусгнивший колодец, сильно заросшая лесная дорога. К 40 вым годам не тянет. На выходных попытаюсь обследовать МД.
Подскажите, проходила ли дорога с Николаевского завода на Чуну через Вихоревку.
Не этот случайно? http://wikimapia.org/#lat=56....A%D0%B8
Да, это он.
Если будут вопросы по Вихоревке обращайтесь.]
Что-то солнца тута не видно никак воопче, ни одной тени
На данной фотографии Вихоревка, вид на сопки с Петушков. В правом углу снимка здание будущего паровозного депо. Все фотографии Абламского сделаны в Вихоревке. На остальных снимках узкоколейки до участков Табский и Убский. По узкашкам ходили вот такие паровозики, даже есть здание бывшего вокзала, в районе автобазы Дока. Сейчас там жилой дом.
Страницы 1
Форум Велобратск → Сообщения от adamich
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc