26

(93 ответов, оставленных в Покатушки/Туризм)

Усть-Илимск присоединяется! Я еду точно, и, скорее всего, не один. Так что от нас будет человека 2, возможно 3.
Ну, погода, не подведи!

27

(121 ответов, оставленных в Покатушки/Туризм)

НУ КОГДА УЖЕ?????
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/20/s3976547.jpg

28

(2 ответов, оставленных в Покатушки/Туризм)

Есть контакт одного велосипедиста в Саянске, в прошлом году я участвовал в велопробеге по Тажеранским степям, который он организовал. Думаю, в помощи он не откажет.
Верхотуров Александр https://vk.com/bepxomypob <== сотовый есть на странице

29

(294 ответов, оставленных в Велотуризм)

Катаюсь иногда с группой товарищей, которые делают так: подъехали к перекрёстку, нам горит зелёный, машины едут. Нам надо повернуть налево (или проехать прямо), дорога многорядная. Товарищи прижимаются максимально вправо, пересекают пешеходный переход и останавливаются, не заезжая на перекрёсток. Ждут зелёный для пешеходов и спокойно проезжают перекрёсток, пока горит зелёный для пешеходов (пропуская пешеходов, естественно). Поначалу меня это как-то коробило, но, поразмыслив, получается, что такой метод пересечения "многорядки" максимально безопасный для велосипедиста, хоть и не по правилам. А вы как считаете, стоит ли строго следовать "букве закона" или допустимо поступать "по здравому смыслу" в некоторых случаях, при условии, что ты гарантированно не создаёшь никому помех и не подвергаешь никого опасности?
С другой стороны, это чисто психологически может раздражать водителей авто "ах, эти велосипедисты, едут не по правилам!"

30

(850 ответов, оставленных в велоБалталка)

Иркутяне тут к вам съездить обсуждают, а вы знаете?
http://www.angara.net/forum/t88050

31

(1,749 ответов, оставленных в Покатушки/Туризм)

А унас 9 мая медвед напал на рыбаков, одного задрал, второй убежал:
http://www.dni.ru/incidents/2013/5/11/252568.html

32

(35 ответов, оставленных в Обмен опытом)

"Советы велохозяина". Наверное, у каждого есть велоаптечка - маленькая коробочка с заплатками и клеем. Положите туда спичку или зубочистку - ей будет удобнее размазать клей по камере, чем пальцем. А клей, который иногда кончается раньше, чем заплатки, можно заменить тюбиком "Клея резинового" из хозмага (состав: каучук, нефрас) - клеит не хуже, проверено. Воняет нефрасом только. Для идеалистов можно ещё добавить ватку, смоченную спиртом и запаянную в маленький пакетик - обезжирить место склейки. Кусочек изоленты - приклеить его рядом с найденной незаметной дыркой, чтобы не потерять её, пока копаешься в аптечке. Надпись на покрышке нужна не только для понта. Совместите начало надписи с соском - так будет легче найти место прокола в покрышке, когда в неё попала проволочка и осталась там. Если её не вытащить - будет ещё одна дырка. А чтоб её вытащить, лучше иметь маленький пинцет - ногтями поймать проволоку, торчащую на полмиллиметра из покрышки, трудновато.

33

(17 ответов, оставленных в Экипировка и техника)

Видал такие грелки в отделах "Экспедиции". А вот тут можно посмотреть, как сделать самому простые химические грелки - одноразовую и многоразовую:
http://igrushka.kz/phpBB2/viewtopic.php?p=9884
А ещё недавно увидал, как сделать самодельную спиртовую горелку из 2-х алюминевых банок: http://www.trevoga.su/article....ok.html

34

(4 ответов, оставленных в Активный отдых)

Родину не продашь, она в душе!

Ольхон, Малое море
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/16/s9753641.jpg

35

(4 ответов, оставленных в Активный отдых)

карты генштаба - вся Ирк. область:
http://travel-siberia.ru/map/mapirk/

о.Ольхон - рай для велосипедиста (не считая гребенки, конечно ;-) Воистину чудное место. Кто был - тот знает. Кто не был - тому рекомендую обязательно побывать.
И тем более неприятно видеть, как народ отностися к нему. Приехали на машине, побичевали, бутылки-мусор раскидали, собрались - свалили. Быдло, нет слов, одни маты. Малое море совсем уже засрали (был в прошлом году), где подъезды не загорожены - там мусор обязательно. Вот бы пропускали только велосипедистов и пешеходов летом - хочешь красоту - потрудись, покрути/потопай до Хужира/Хобоя! Или налог с машины - приличную сумму, а по выезду можно его вернуть в обмен на мешок мусора!

А по поводу волонтёрства - есть замечательная фраза "Делай добро и бросай его в воду". Помните, откуда? Мультик такой старый был студии Арменфильм, называется "В синем море, в белой пене…" - в Википедии можно найти по названию. Я тогда думал - ну что за хрень? Зачем добро в воду-то бросать? А в том то и суть, что по большому счёту неважно, где, кому ты добро сделал, важно, что сделал! У себя возле подъезда лёд сколол, или на Ольхоне байк-парк помог строить. Вон люди из-за границы едут волонтерствовать - тропы для туристов на Байкале делать - http://www.greatbaikaltrail.org/
Каждый сделал малость - весь мир стал лучше.

Не знаю, как у других операторов, но у БВК СМС можно отправить через Е-мэйл, отправив письмо на адрес 7номер@sms.bwc.ru (номер- это номер абонента без первой восьмёрки, без пробелов, дефисов и т.п.). Размер - до 1000 символов вроде. Старые телефоны могут косячить с кодировкой.

38

(15 ответов, оставленных в Тусовки)

Ещё
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s1443567.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s0170524.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s3817000.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s9341307.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s4949826.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s9095404.jpg

39

(15 ответов, оставленных в Тусовки)

Выкладываю. снимал только на остановках.
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s2102687.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s4302122.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s7867317.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s3643713.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s5759009.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s5248684.jpg
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s8355710.jpg http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/12/s8273573.jpg

Ещё не написали, как переключатся в горку: не в тот момент, когда уже невмоготу крутить - с хрустом и рывком цепь перекидывать. А заранее - крутишь с высоким каденсом, чуешь, что нагрузка чуть возрастает, горка круче становится - вот и переключайся - пока цепь свободно крутится. Так и цепь целее будет, и на переклюки меньше нагрузка. Особенно на задний, т.к. ему при переключении в горку надо закинуть цепь на большую звезду. А при переключении под горку крутить поспокойней - чтобы не было ощутимого рывка и лязга цепи.

41

(111 ответов, оставленных в Обмен опытом)

Цепку мажу Motorex Dry Lube (брал в Триале). Купил баллон в прошлом году весной - пока не закончился. Нравится тем, что пенится и при этом лезет в труднодоступные места. Не знаю, даёт ли это реально какой-то эффект, но смотрится красиво. Пробег между смазками - ок. 200 км. Необходимость смазывать определяю по звуку "шелеста" цепи. Чем дольше не мазал - тем громче шелестит. Смазанная крутится, как резиновая - почти без звука. Собственно процесс - сначала моем в бензине, каросине или уайт-спирите. Машинки нет, поэтому беру круглую пластиковую банку от селёдки, наливаю бензин, елозю старой зубной щёткой, окуная щётку и цепь в бензин, меняю бензин, пока не станет относительно чистым. Муторно, но эффективно и дёшево. Потом сушу несколько минут. (можно в это время звезды протереть тряпочкой с бензином) Потом брызгаю смазку - очень аккуратно, помаленьку брызгаю в места соединения звеньев, прижимая туда трубочку от баллона. Тут надо приноровиться - баллон брызгает сильно, поэтому давить надо потихонечку. Будьте осторожны - брызги смазки могут прилететь на тормозной диск. Потом кручу вхолостую цепь - жду - протираю избыток смазки тряпочкой. Снова кручу - жду - протираю. Проверяю пальцем - чтоб не осталось масла снаружи цепи.
Втулки не мазал ещё (велу 2 года) - в связи с чем вопрос - с какой периодичностью надо их мазать (в говна не лезу, в реках по втулки не плаваю). Ещё смущает незакрытая каретка. На древних советских велах на каретке были пыльники, а тут смотришь на это открытое безобразие - неприятно - мусор, пыль. А внутрь лезть страшно, да и инструмента нету.

42

(155 ответов, оставленных в Покатушки/Туризм)

Ну вот и прошёл первый серьёзный (по моим меркам) выезд. В "сухом остатке" - 228 км на велокомпе, неравномерно обгоревшая морда, слегка потёртая пятая точка и масса новых впечатлений. Спасибо организаторам, особенно Путнику - за наставления, моральную поддержку и заботу в пути. ЛДПР - за Газельку, приятно знать, что на трассе не останешься, если что, да и водички в середине дороги подкинули. БратскАкве - за минералку в самой удобной для меня таре - 0,5 л. Попутчикам - Developer'у и Стасу - хорошо было с ними крутить. Веселым ребятам на тандеме, которые радостными возгласами побуждали к действию, пролетев на обратной дороге мимо нас, стоящих на обочине.
Свои впечатления: надо признаться, катался я в этом году мало: 2 часа в спортзале на тренажёре и 20 км. по асфальту. Так что немного опасался за свои нижние конечности и пятую точку. Из трудных участков запомнились горки "ступеньками" на двухпутке (Шадрины гривки?) и последние 15 км - подьём на Покосном и после него. Мозг перешёл в режим "сниженного энергопотребления" и выполнял только одну задачу - заставить ноги крутить и руки рулить. Обратно ехать на удивление было легче.
Просьба ко всем, кто будет выкладывать в инет фото - кидайте сюда ссылки. Т. к. мой фотоаппарат меня неожиданно подвёл, полностью отказавшись работать с недавно зараженными аккумуляторами.