1 (13-07-2012 11:48:24 отредактировано poltergeist)

Как выяснилось, колёса - это расходный материал, и если у вас случилась восьмёрка - по гарантии вам её не исправят.

Накачали человеку колесо до 50 PSI (на покрышке написано 35 - 65, было накачно 30), он удивился какой хороший стал накат и радостный начал гонять по площади. Потом затормозил с блокировкой и случилось такое:
http://i067.radikal.ru/1207/a8/f80f72c3f5f0.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1207/6c/b36c0f86e5fd.jpg
Судя по всему камера была повреждена, когда он ещё ездил на полуспущеном колесе, и не выдержала нагрузки при торможении. Но почему сложился обод? Вел позиционируется как трейловый, значит колёса должны быть прочными!

Так вот: если у вас сломалось что - либо кроме рамы - не надейтесь что вам это починят, ибо всё остальное - расходный материал.
[off]хотелось бы уточнить список расходных материалов. Я запомнил: обода, спицы, втулки, педали, сёдло, руль, звёзды, цепь, подсидел...[/off]

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

2 (13-07-2012 13:37:39 отредактировано ДЖЕК)

Это двойной обод? Сложился как одинарный пластилиновый. Натяжение спиц достаточное и равномерное было?
А гарантия дело темное, вы все условия эксплуатации соблюдаете?

3

Это Крас?

4

Дай отгадаю: он затормозил с блокировкой и с заносом вбок на асфальте?
Если так то ничего удивительного, я таким образом обода покрепче складывал.
И если мое предположение относительно возникновения восьмерки верно - то глупо рассчитывать на гарантийный ремонт в таком случае.
PS/ и кто сказал, что трэйловый - значит прочный?

5

А это хозяин держит велосипед? в трико и туфлях:)))
Да, и насколько мне известно, аваланч, ну или агрессор - в данном случае не принципиально не является трэйловым велом...

Электрик

6

race23 пишет:

Дай отгадаю: он затормозил с блокировкой и с заносом вбок на асфальте?


не угдал. Разве что немного, но непроизвольно.

ДЖЕК пишет:

Это двойной обод?


Да.

GLEBEERGREEN пишет:

А это хозяин держит велосипед? в трико и туфлях:)))


Да http://s6.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Да, и насколько мне известно, аваланч, ну или агрессор - в данном случае не принципиально не является трэйловым велом...


Аловянч в каталоге обозначен для эндуро, а агрессор для кантри. У последнего даже от небольших колдобин колёса складываются.

И если мое предположение относительно возникновения восьмерки верно - то глупо рассчитывать на гарантийный ремонт в таком случае.


Нафига тогда писать что этот вел для экстрима? Пусть пишут что всё, что продаётся в триале исключетельно выставочные образцы, не предназначенные для использования.

PS/ и кто сказал, что трэйловый - значит прочный?


А что это значит?

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

7

poltergeist пишет:

Нафига тогда писать что этот вел для экстрима


так для экстрима или для трэйла? ты уж определись? Это как теплое и соленое...

8

race23 пишет:

так для экстрима или для трэйла?


Может мы треил по разному понимаем?
Что такое треил?

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

9

poltergeist [37838], чем дело кончилось? с колесом я имею ввиду?

10

А чем бы закончилось такое дело в Иксе?

Лучше у Икса с Бурятом,чем в Улан -Удэ с автоматом !

11

Dimon [37843], вам вроде как отдали.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

12

Значит я правильно понял - именно это колесо в ремонте сейчас находится, ясно!!!

13

Dimon [37889], гарантийный случай?

к черту правила!

14

Putnik [37893], гарантию дает продавец, выполняется работа и замена деталей за счет продавца, соответственно согласно закона Устанавливать гарантийный срок это право, а не обязанность изготовителя. При продаже - каждого покупателя предупреждают, на что распространяется гарантия, а на что - нет. В случае, если гарантийный срок не установлен, или установленный уже истек, то именно покупателю надо доказать, что недостаток возник до передачи товара ему. И еще: каждому при покупке выдается гарантийный талон, где очень подробно указаны все условия эксплуатации, при которых гарантия прекращает действовать. Кто-нибудь прочитал это, прежде чем "убивать" свой вел, вытворяя трюки, при которых даже двойные обода складываются? А потом жалуются на производителя, продавца, ищут поддержки и помощи на стороне...Все гарантийные случаи у нас рассматриваются довольно быстро, ремонт и замену делаем без проблем. Но именно ГАРАНТИЙНЫЕ случаи и при использовании велосипеда по назначению! Недавно так же один товарищ звонит и жалуется: на Аваланче год прыгал с высоты и все нормально было, а тут вот с 2-х метров спрыгнул и неожиданно (!!!!) треснула рама. Тоже говорил про гарантийный случай! Так что гарантия гарантии - рознь!

В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...

15

IvMV [37905], я это понимаю. мне интересно, почему этот случай не гарантийный (мне тоже лень читать гарантию) и был бы он гарантийным в иксе. Реклама аваланча отличная. а я по лестницам пешком хожу, эх. :-)

Денис, треил означает езду по тропинкам и покатушки, не более. на раме, скорее всего, есть надпись, что она не для экстрима.

к черту правила!

16

IvMV [37905], надо теперь писать на рамах "не прибегайте к экстренному торможению! Это очень опасный трюк от которого складываются колёса"

Putnik [37908], а Сергей не знает, да?
А даунхил - это спуск с горки, ага.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

17

Putnik [37908],

Putnik пишет:

Реклама аваланча отличная.

это не реклама, а пояснение, что любой вид спортивного снаряжения для агрессивных видов спорта имеет свое назначение. Почему беговые лыжи подразделяются на разные виды катания, горные имеют так же свое назначение, и не предназначены
лыжы для катания слалом чтобы катать на них карвингом. Так же и велосипеды! Прежде чем покупать велосипед, надо определиться, как хочешь кататься, и исходя из этого брать именно то снаряжение, которое подходит! Почему существуют разные техники изготовления, формирования и усиления труб и рам? Да именно потому, что имеется и разное назначение этого вида транспорта!Поэтому, хочешь прыгать - надо брать дертовый, ну или ВМХ - велосипед. Почему-то никто не додумывается на шоссейнике даунхил катать?! Или все-таки есть такие?
http://s6.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...

18

poltergeist [37911],

IvMV пишет:

надо теперь писать на рамах "не прибегайте к экстренному торможению!

я знаю, как это делается и что такое "экстренное торможение с блокировкой". Но за 14 лет катания я очень хорошо усвоила урок: не умеешь пользоваться мозгами - изволь раскошеливаться на зап.части!Почему люди вкладывают свои средства в покупку велосипеда и не думают о том, что нужно хоть немного бережно относиться к этому вложению? А как выглядит: "радостно стал гонять по площади и затормозил с блокировкой" - думаю каждый из нас представляет себе это! Владельцы машины намного бережнее относятся к своему транспорту...Видимо потому, что он стоит дороже...

В супе из пачки звездочки уже не те, какие были в детстве...

19 (15-07-2012 21:15:40 отредактировано race23)

trail - тропа (анг), соответственно катание по трэйлам означает катание по "тропам" (в цивилизованном мире тропы эти специально создают). Но виды этих "троп" могут быть совершенно разными: от "recreational" (развлекательный) до Downhill или Trial. Причем все эти "тропы" различаются по сложности, перепаду высоты и прочим параметрам. Поэтому принадлежность велосипеда к "тропиночному" никоим образом не обязывает к повышенной прочности.

"экстренное торможение с блокировкой" с заносом на асфальте обычно сопровождается подпрыгиванием заднего колеса, при этом возникает достаточно сильная боковая ударная нагрузка. А велосипедные колеса, как известно, на это не рассчитаны.

Так что о гарантии тут говорить не приходится, в любом магазине.

20

Тоесть, из всего вышесказнного, можно сделать вывод, что все велосипеды предназначены исключительно для веломехаников, и простым смертным его покупка в убыток.

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>

21

Беда с этими Хардтейлами. Восьмёрки и девятки - с лопнувшими ободами даже на асфальте. http://s6.ucoz.net/sm/1/help.gif Были у меня они (Хардтейлы). Посоветую теперь парню переходить на двух-подвесы CUBE STEREO PRO (2 обода) (проф. дорогой вариант) или подешевле - STELS к примеру: Stels Focus 21 (2 обода). И попа и колёса целы остануться, да и кочки всякие ни почём уже будут 2 тыс. км можно проехать без проблем и проколов по (кочковым) TRAIL-ам и убитым гравийным дорогам с огромными камнями. http://s6.ucoz.net/sm/1/icecream.gif

22

Двух-подвесы с двумя ободами в каждом колесе реально спасают подтверждаю. Катаю много по сложным тропинкам где никакой этот хартейл не проедет и всё цело особенно попа и нервы. Для спортсменов и даже просто понимающих людей только двух-подвесы это давно уже стало нормой в нормальных городах и только в братске втюхивают наивным горожанам слабенькие хартейлы. Везде ездят уже на двух-подвесах и до работы и на гонки и ничего не ломается.

23

одна поломка и развели тут балаган.
если аваланч сломался значит все хардтейлы *овно?

Тетрис 1.0 пишет:

Катаю много по сложным тропинкам где никакой этот хартейл не проедет


интересно что за чудо тропинки?

только в братске втюхивают наивным горожанам слабенькие хартейлы


В 2011году в мае (начале сезона) купил в Братском триал спорте GT Avalanche 3.0 откатал сезон, зиму и сейчас катаю второй сезон, всё норм колёса не развалились не сложились рама целая. При том, что вел видал такую жесть какую ещё поискать надо.
http://s6.ucoz.net/sm/1/dry.gif

24

poltergeist [37962], GTA 4.99 [37963], Тетрис 1.0 [37964],
О, Господи!
http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/17/s2539239.jpg
Чувствую, дальше нет смысла дискутировать.

25

race23 пишет:

"экстренное торможение с блокировкой" с заносом на асфальте обычно сопровождается подпрыгиванием заднего колеса, при этом возникает достаточно сильная боковая ударная нагрузка. А велосипедные колеса, как известно, на это не рассчитаны.


http://velobratsk.ru/forum/img/_fr/17/s0565722.jpg

<a class="link" href="http://vfl.ru/fotos/fa8461934930099.html" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1398309993/fa846193/4930099_s.jpg" border="0" alt=""/></a>