Stels (Страница 6 из 6)

Если Вас не смущает, что кто-то будет нелегко проводить несколько лет своей жизни в тюрьме из-за того, что вас вовремя не заметит и собьет, в то время как вы будете спокойно сращивать переломы или гнить в могиле, то можно.

Товарищи! А кто нибудь, кроме меня, заметил, что в городе количество "Стелсов" резко увеличилось! :-))) Кризис или резкое улучшение потребительских свойств?...

Странно... В Вихоревке всё больше велосипедов с триала:)

Кстати:
Стелсы считают металоломом в основном изза того, что покупают их в большенстве те, кто понятия не имеет о том, что должен представлять из себя горный велосипед и как за ним ухаживать.
Я за прошлую неделю починил не один стелс и по ходу спрашивал хозяев как они ухаживают за великами:
Один сказал что незачем туда лезть, пока велосипед ездит,
Второй сказал что колёса нужно накачивать только на треть, и нужно чтобы заднее колесо люфтило для лучшего наката,
Третьему лень вообще что - либо делать с велосипедом: у него порваны ВСЕ тросики, нет колодок, нет одной педали и свёрнут руль.
Зато чётвёртый доказал что стелс - самый неприхотливый велосипед: он, за два года жизни велосипеда, ни разу ничего в нём даже не смазывал, хотя ездил на нём в братск, прыгал с трамплина...
У второго и четвёртого стелс 750
У первого 730
у третьего непонятная жёлтая железяка с гнутой рамой (650 кажется)
Если, например, дать стелс АДК, он прослужит долгие годы, даже не думая ломаться:)

У меня две белых катафоты на колёсах и всё.
Светоотражающие полоски на раме не считаются. Я их сам клеил:)

Купил месяц назад 750-ый, пока не разу не пожалел о покупке )
Едет нормально как по асфальтированному покрытию, так и на гравийке, лесным тропинкам..Вилка кочки поедает на ура

Говорил и буду говорить. Стелс отличный вело для семейных покатушек на пикники. В паспорте Стелса, примерно написано следующее: данный велосипед не предназначен для выполнения прыжков и трюков. Поэтому сравнивать с Norco и т.п. по-моему неуместно. Уже четвертый год пошел моему 910 Навигатору. Межгородские перелеты, конечно, не совершаю, но катаю активно: по выходным на пикники, по будням на работу. Да и зимой бывает. Обслуживаю и регулирую всё сам. Ждать пока что-то само заскрипит глупо. Брал на Элеганте в известной организации. После покупки пришлось всё перенастраивать и перетягивать. Если колеса как-то крутились, то со скоростями был полный бардак. А большинство людей как купили, так и поехали. Он же новый. И что там у него должно быть настроено и как не всех интересует. Отсюда и "слава" Стелсов.

Ну как дети. Это всё равно что сравнивать 9ку, с маздой трешкой и форд фокусом. Один класс, размер, объем двигателя, мощность. Но совершенно разные вещи. Хотя в цене не такая уж огромная разница.