У меня DMR V8 оригинальные на насыпных подшипниках. У Ивана реплика от Wellgro. Прямо скажем, не самые лёгкие топталки, так как предназначены для жести. В инструкции пользователя указано-использовать только с защитой голени. Шипы на них и впрям монструозные. По голени пройдут-мало не покажется. Зато держат очень цепко. Ощущение, что ноги пристёгнуты к педалям.
В принципе, в легком режиме я езжу без защиты =) Откатал на них месяца полтора, и проблем не было-нога ни разу не потеряла педаль. Баники делать-просто сказка. Ещё раз повторюсь-ногу держат как контакты. Не скользит, не проскальзывает, не слетает. Педали очень хорошие. Не знаю, подойдут ли они туризма, но для моего стиля катания подходят идеально. Я очень доволен.
Шипы на них есть съёмные и литые. Литые тоже очень злые =)
Что цепкие они - это да. Можно выкрутить и на наждаке чуток укоротить и закруглить. Соскальзывают ноги при езде крайне редко, а вот при перетаскивании велика, когда много по ++еням шаришься постоянно голеням достается.
Сравнивать их с контактами не очень корректно. Все-таки основная идея туклипсов/контактов в круговом педалировании. А шипастые топталки тянуть педальвверх не позволяют. Но в скользких условиях они, несомненно, лучше, чем простые платформы. Но про предостережения стоит помнить!
Да ну. Если просто кататься, то врядли поцарапаешься. Но если как я, то и ботинки прочнее надо и всю экипировку включая шлем, чтобы защититься только от педалей. Должен сказать что педаль ухом цеплять не слишком приятно.
Мой первый опыт езды на платформах был печален - тоже держали оч хорошо и на второй день голень разорвал в клочья - по глупости чуть раньше после торможения снял ногу с педали, а вел ещё не остановился, нажал резко на тормоз и нога в скольз об шипы... Короче до кости. Сейчас брутальные шрамы, можно говорить девушкам что от Медведя отбивался ;). Потом половину выкрутил, остальные поставил на маленькую высоту. Сейчас привык, езжу как обычно, но страх при прыжках остается и каждый раз вспоминаю, лучше группируюсь и уделяю внимание ногам. На счет транспортировке согласен, вечная проблема.