|
poltergeist
|
# 11112 | 07.09.2009, 19:38
|
|
механизатор
Вихоревка
Offline
|
Мой Стелс не расчитан на трамплины. Я уже не раз в этом убедился.
|
|
профиль
|
|
|
adk-XXI
|
# 11116 | 07.09.2009, 20:33
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
Ну это и ежупа нятно :-) На трамплины по серьезному рассчитаны DH всякие. Ну, на крайняк, эндуры. Т.е. - типы велосипедов, а не фирменные знаки.
|
|
профиль
|
|
|
poltergeist
|
# 11118 | 07.09.2009, 21:33
|
|
механизатор
Вихоревка
Offline
|
Вот мне эндурик и нужен:-) Я же в этом стиле (или как это назвать...) хочу кататься. На большее нет денег:-( Тем более я на GT Авал. 3.0 уже катался. Такой кайф после Стелса:-)...
|
|
профиль
|
|
|
adk-XXI
|
# 11129 | 07.09.2009, 23:40
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
poltergeist [11118], Ну, судя по нику и происходящему со Стелзом, ИМХО, АВУ ты тоже быстро угрохаешь. Это не наезд, а обзор имеющихся фактов.
Байку нужна ласка, уход и смазка (с)
|
|
профиль
|
|
|
poltergeist
|
# 11131 | 07.09.2009, 23:44
|
|
механизатор
Вихоревка
Offline
|
С этого начинается каждое утро. Мне брат говорит что так я скоро на этом велике женюсь:-)
|
|
профиль
|
|
|
adk-XXI
|
# 11133 | 08.09.2009, 01:13
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
:)
|
|
профиль
|
|
|
Franc
|
# 11141 | 08.09.2009, 11:03
|
Веломаньяк
Бурятия
Offline
|
Тебе на любой вел надо хорошую навеску, прочную. Сайнт например. И всю защиту 
|
|
профиль
|
|
|
adk-XXI
|
# 11142 | 08.09.2009, 14:03
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
Franc [11141], это правильно, но не достаточно.
Нужно крепкие колеса, раму, а это уже не любой велосипед, а специализированный.
Как вариант, можно посмотреть в сторону заточенных под тяжелых седоков.
|
|
профиль
|
|
|
poltergeist
|
# 11146 | 08.09.2009, 14:58
|
|
механизатор
Вихоревка
Offline
|
Я же с небольших трамплинов прыгаю:-) На уровне любителей:-)
|
|
профиль
|
|
|
adk-XXI
|
# 11175 | 09.09.2009, 03:21
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
Quote (poltergeist) Я же с небольших трамплинов прыгаю:-) На уровне любителей:-)
На уровне головы любителей? ;-)
|
|
профиль
|
|
