Приобретаются подходящие покрышки и шурупы-саморезы 9,5 мм с круглыми шляпками. Шурупы аккуратно вворачиваются изнутри покрышки в середину "кубиков". Затем покрышка выворачивается наизнанку и поверх головок шурупов натягивается и приклеивается "моментом" резина от старой камеры, чтобы защитить рабочую камеру от протирания. По окончании приклеивания, покрышку выворачиваем в нормальное состояние и монтируем на обод. На льду держит превосходно, тормозами даже не удается заблокировать колесо - просто плавно останавливаешься. Покрышки использовал: Передняя - Tioga Factory 26х2,3 Задняя - Kenga ExCavator 26x2,35
Как то не солидно шипики то торчат. У меня на 15 мм вылязят... спидвей прям получился. Насчёт того что держат на льду это точно... А по асфальту искры :)
GSN242[5848], кажется с подобной длинной шипа нокиан выпускает модель покрышек. Найду инфу скину. В отзывах о такой покрышке пишут, что проблемно надевать, шипы очень острые.
Дорогой он - NOKIAN. Хотя думаю должен быть лучше, там например кубики протектора в одной плоскости, а не по дуге. Я написал именно про бюджетное решение. Экскаватор 800 руб, тиога - 600 рублей.
GSN242[5853], а мне вот жалко даже старые покрышки портить. Да и лень возиться, а если еще не получится, то и настроение и себе, и окружающим испорчу :):):)
