Quote (africa) У меня вопрос. Один респектный байкер говорит, что изношенная звезда ускоряет износ цепи. Объяснять он это нехочет - некогда. Объясните плиз, кто знает. За другого человека отвечать тяжело. ИМХО, не так все однозначно. При износе трансмиссии обычно вытягивается цепь, при этом увеличивается длина каждого звена. При этом такая нестандартная цепь начинает "выедать" зубья звездочек, увеличивая шаг зубьев так, чтоб они соответствовали шагу цепи. То есть, износ звезды и цепи происходит до поры до времени параллельно и соответственно.
Если в такой ситуации заменить цепь на новую стандартную, то ее шаг оказывается меньше, чем у изношенной звездочки и тяговое усилие прикладывается не на несколько звеньев, а лишь одно, пока цепь не прикатается к звездам. Если разница не очень велика, то прикатка произойдет достаточно быстро.
А вот, если звезды изношены сильно, то прикатка будет происходить долго, износ цепи будет интенсивным.
Но, стоит заметить, что в режиме прикатки неправильная нагрузка не только на цепь, но и на зубья самой звезды. И звезды изнашиваются тоже интенсивнее.
Поэтому и рекомендуют в три цепи ездить, постепенно увеличивая отклонение от стандарта всех элементов трансмиссии. А потом уже менять весь комплект. В общем так я себе это представляю, если без картинок на пальцах :-) Наверное можно найти более подробное и наукоподобное объяснение где-нибудь у Шелдона Брауна, на Бироте или еще где-нибудь.
|
Обращение велосипедистов к Президенту РФ Обращение велосипедистов-любителей России к руководителям страны с изложением тех проблем и трудностей, с которыми сталкиваются велосипедисты, и предложениями по их решению. 
ленточный вид